[实用新型]高速比行星轮多级减速器有效
申请号: | 201520788961.3 | 申请日: | 2015-10-12 |
公开(公告)号: | CN205013604U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 李建利;邓巍 | 申请(专利权)人: | 李建利;邓巍 |
主分类号: | F16H3/58 | 分类号: | F16H3/58 |
代理公司: | 西安文盛专利代理有限公司 61100 | 代理人: | 李中群 |
地址: | 710003 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 速比 行星 多级 减速器 | ||
1.一种高速比行星轮多级减速器,其特征在于:包括由太阳轮塔形齿轮组(3)、行星轮塔形齿轮组(5)、前内齿圈(7)组成的前行星轮系和由后太阳轮(9)、后行星轮(10)、后内齿圈(8)组成的后行星轮系,其中,前内齿圈(7)和后内齿圈(8)刚性相连组成一体的转动内齿圈(6),太阳轮塔形齿轮组(3)由n个按前小后大依次排装在花键套(2)上的齿轮组成,n为大于1的正整数,行星轮塔形齿轮组(5)由n个按前大后小依次排装在前行星轮轴(4)上的齿轮组成,前内齿圈(7)上按塔式分布有n个分别与行星轮塔形齿轮组(5)上各齿轮对应啮合的内齿圈,花键套(2)可滑动地套装在动力输入轴(1)上,当花键套(2)在输入轴(1)上滑动时,太阳轮塔形齿轮组(3)上的各齿轮可不同时地分别和前行星轮轴(4)上的一个对应的齿轮啮合,形成n个不同的减速比,动力输入轴(1)的后端与后太阳轮(9)的轮心刚性连接,在后行星轮(10)的轮心处设置有用于连接动力输出轴(12)的连接系杆(11)。
2.根据权利要求1所述的高速比行星轮多级减速器,其特征在于:太阳轮塔形齿轮组(3)由2~10个按前小后大依次排装在花键套(2)上的齿轮组成,行星轮塔形齿轮组(5)由2~10个按前大后小依次排装在前行星轮轴(4)上的齿轮组成,前内齿圈(7)上按塔式分布有2~10个分别与行星轮塔形齿轮组(5)上的一个对应齿轮啮合的内齿圈,当花键套(2)在输入轴(1)上滑动时,太阳轮塔形齿轮组(3)上的各齿轮可不同时地分别和前行星轮轴(4)上的一个对应的齿轮啮合,形成2~10个不同的减速比。
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