[实用新型]停车场锁车系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锁车系统，尤其是一种停车场锁车系统。

背景技术

公知的：现有的停车场内都没有设置将车辆锁住在车位上的锁车系统。车辆在开进停车场停放后，通过自身的防盗系统锁死。但是通过车辆本身的防盗系统无法避免车辆在停放停车场时被盗。因此车辆在停放在停车场时，丢车事件时有发生，从而造成较大的经济损失。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够将停车位上的车辆锁死，保证停车场停放车辆安全性的停车场锁车系统

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：停车场锁车系统，停车位、车锁、检测装置、控制器，所述控制器具有控制车锁锁死和松开的车锁模块以及与检测装置通讯的检测模块；所述停车位的一侧上设置导向装置；所述检测装置安装在停车位上；所述车锁安装在导向槽的中间位置；所述车锁与控制器的车锁模块电连接，所述检测装置与控制器的检测模块电连接。

优选的，所述控制器与检测装置通过有线连接，所述有线连接采用RS485。

优选的，所述检测装置采用超声波车位检测器和地磁车位检测器。

进一步的，所述停车场锁车系统，还包括显示器，所述控制器上设置有控制显示器显示车锁状态以及检测装置检测信息的显示模块，所述显示器与显示模块电连接。

优选的，所述导向装置为导向槽或者导向凸台。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的停车场锁车系统，通过在停车场的停车台上设置导向槽，通过导向槽对停靠到车位上的车辆进行导向；同时在导向槽内设置车锁，在停车位上设置检测装置，通过检测装置检测是否有车辆进入停车位，当停车位上停有车辆时，然后通过车锁锁死车辆。通过本实用新型所述的停车场锁车系统，能够实现对停车位上车辆的锁死，避免车辆被盗，提高了车辆在停车场停放的安全性，尤其是野外停车场停放车辆的安全性；同时便于操作，控制简单。

附图说明

图1是本实用新型所述停车场锁车系统的结构示意图；

图中标示：1-停车位，11-导向装置，2-车锁，3-检测装置，4-控制器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1所示，本实用新型所述的停车场锁车系统，包括：停车位1、车锁2、检测装置3、控制器4，所述控制器4具有控制车锁2锁死和松开的车锁模块以及与检测装置3通讯的检测模块；所述停车位1的一侧上设置导向装置；所述检测装置3安装在停车位1上；所述车锁2安装在导向槽11的中间位置；所述车锁2与控制器4的车锁模块电连接，所述检测装置3与控制器4的检测模块电连接。

所述停车位1的一侧上设置导向装置11是指在停车位1左侧或者右侧设置一条导向槽11，如图1所示，为在停车位1的左侧设置有导向装置11。

在工作的过程中，驾驶人员驾驶车辆在进入到停车位1，通过停车位1上的导向装置3对车辆进行引导，从而能够使得车辆最终停放在车锁2能够锁死的位置。在车辆进入到停车位1的过程中检测装置3进行检测，当检测到停车位1上具有车辆时，将反馈到控制器4的检测模块。可以通过人工对检测进行处理，然后认为控制控制器4上的车锁模块，锁紧或者松开车锁2。也可以通过自动化对检测装置3的检索结果进行处理；实现自动锁车功能。

综上所述：本实用新型所述的停车场锁车系统，通过在停车场的停车台上设置导向槽，通过导向槽对停靠到车位上的车辆进行导向；同时在导向槽内设置车锁，在停车位上设置检测装置，通过检测装置检测是否有车辆进入停车位，当停车位上停有车辆时，然后通过车锁锁死车辆。通过本实用新型所述的停车场锁车系统，能够实现对停车位上车辆的锁死，避免车辆被盗，提高了车辆在停车场停放的安全性，尤其是野外停车场，停放车辆的安全性；同时便于操作，控制简单，为自动化锁车提供了基础。

为了增加通讯距离，降低整个系统的成本低所述控制器4与检测装置3通过有线连接，所述有线连接采用RS485。

为了降低成本，提高检测准确性，所述检测装置3采用超声波车位检测器和地磁车位检测器。

为了对车辆进行锁死和松开时的操作失效。所述停车场锁车系统，还包括显示器，所述控制器4上设置有控制显示器显示车锁状态以及检测装置检测信息的显示模块，所述显示器与显示模块电连接。通过显示器能够直观的看出操作的结果，以及检测装置3的检测结果。能够保证锁车和松开车辆的准确性。

为了降低成本，所述导向装置11为导向槽或者导向凸台。且在当为导向装置11采用导向槽时，实际应用的过程中导向装置11的宽度大于停车位1停放车辆车轮的宽度。