[实用新型]一种平板运输车车架结构

权利要求书

1.一种平板运输车车架结构，包括位于车架中部两侧的车架纵梁(1)，所述车架纵梁(1)上间隔固定有多根平板横梁(2)，其特征在于：所述车架纵梁(1)的中部外侧表面上固定有槽型副梁(3)，所述位于车架纵梁(1)中部的平板横梁(2)固定于槽型副梁(3)上，所述槽型副梁(3)由中部的水平槽段(3.1)和固定于水平槽段(3.1)两端的倾斜槽段(3.2)组成，所述槽型副梁(3)两侧的倾斜槽段(3.2)的顶端分别连接车架纵梁前后两侧的工作踏面，所述水平槽段(3.1)的顶面低于车架纵梁(1)的顶面。

2.如权利要求1所述的一种平板运输车车架结构，其特征在于：所述车架纵梁(1)包括位于车架前端的倾斜梁段(1.1)和与倾斜梁段(1.1)连接、延伸至车架后端的平直梁段(1.2)。

3.如权利要求2所述的一种平板运输车车架结构，其特征在于：所述平板横梁(2)包括固定于倾斜梁段(1.1)的顶面、平直梁段(1.2)的前部顶面和平直梁段(1.2)的后部顶面的上装横梁(2.1)；以及固定于槽型副梁(3)中的焊接横梁(2.2)。

4.如权利要求3所述的一种平板运输车车架结构，其特征在于：所述槽型副梁(3)的水平槽段(3.1)的顶面低于车架纵梁(1)的平直梁段(1.2)的顶面，水平槽段(3.1)的底面与车架纵梁(1)的底面平齐。

5.如权利要求3所述的一种平板运输车车架结构，其特征在于：所述平板横梁(2)中的上装横梁(2.1)的两端延伸至车架的左右两侧，位于车架同一侧的上装横梁(2.1)的端部固定于第一边梁(5)上。

6.如权利要求5所述的一种平板运输车车架结构，其特征在于：所述平板横梁(2)中的焊接横梁(2.2)是一中部为空心的刚性套管，所述固定于槽型副梁(3)的水平槽段(3.1)中的焊接横梁(2.2)内设有与焊接横梁(2.2)相对滑动的伸缩横梁(4)，所述伸缩横梁(4)的端部固定于第二边梁(6)上。

7.如权利要求6所述的一种平板运输车车架结构，其特征在于：所述伸缩横梁(4)的外径小于焊接横梁(2.2)的内径。

8.如权利要求6所述的一种平板运输车车架结构，其特征在于：所述槽型副梁(3)的倾斜槽段(3.2)中的焊接横梁(2.2)的端部固定于第三边梁(7)上，所述第三边梁(7)的顶部与第一边梁(5)对接固定成一体结构，所述第三边梁(7)的底部与第二边梁(6)对接。