[实用新型]一种可实现太阳能和电网切换供电的电动汽车充电站

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种充电系统，具体涉及的是一种可实现太阳能和电网切换供电的电动汽车充电站。

背景技术

随着我国城市化进程的不断加快，城市规模的不断扩大，机动车数量急剧上升，从而带来了一系列问题，如环境逐步恶化，能源急剧消耗等等。电动汽车作为一种节能环保的方式存在城市交通系统中，已然成为汽车工业发展的必然趋势。而基于此种背景之下，电动汽车充电站也应运而生。

电动汽车充电站通过设置在路边的多个充电桩来给电动汽车进行充电，类似于加油站里的加油机，其最大的特点就是使用方便，并且能实现计时、计电度、计金额式的充电。然而，现有的电动汽车充电站绝大多数只能采用电网供电的方式为电动汽车充电，在电网供电不足或供电困难的一些地区中，大范围建设充电站的难度非常大，而这不仅给电动汽车的持续续航能力造成了较大的影响，而且也成为了阻碍电动汽车发展与普及的关键因素之一。

实用新型内容

针对上述技术不足，本实用新型提供了一种可实现太阳能和电网切换供电的电动汽车充电站，其采用太阳能转换电力、并与电网切换的方式为电动汽车供电，可以很好地解决一些地区电网供电困难的问题，同时也从一定程度上缓解了电网供电的压力，并实现了节能。

为实现上述目的，本实用新型解决问题的技术方案如下：

一种可实现太阳能和电网切换供电的电动汽车充电站，包括接入市电的电网供电系统，还包括太阳能供电系统和中央处理器，用于使中央处理器与太阳能供电系统或电网供电系统连接的智能开关，以及同时与中央处理器连接的人机交互模块、电能计量表、电源管理模块和具有充电接口的充电桩。

具体地说，所述太阳能供电系统包括依次连接的光伏电池板、太阳能充电管理模块、储能单元；所述智能开关在中央处理器控制下可与太阳能充电管理模块连接。

进一步地，本实用新型还包括与光伏电池板连接、用于使光伏电池板随时保持正对太阳光的太阳能自动跟踪控制器，以及设置在光伏电池板底部的滚轮。

再进一步地，所述人机交互模块包括均与中央处理器连接的RFID读写器、显示器和便于用户输入充电方式的键盘。

为了提供更好的服务，所述中央处理器还连接有GSM模块、过流过压保护模块、蜂鸣报警器。

再进一步地，所述充电桩和中央处理器均为五个，并且二者一一对应连接，而所述键盘、RFID读写器、显示器、电能计量表、电源管理模块GSM模块、过流过压保护模块、蜂鸣报警器均同时与所有的中央处理器连接。

为进一步优化，所述中央处理器型号为STM32F103，所述人机交互模块选用HB240128，所述RFID读写器采用RC522射频控制芯片，所述GSM模块选用QuectelM72-D双频模块。

为了提供全面的充电服务，所述充电桩上的充电接口型号为Combo、CHAdeMO、特斯拉、CCS以及GB/T20234中的任意一种。

为了合理利用充电桩，每个充电桩上的充电接口均至少为两个，并且型号相同；可以同时为两辆接口型号相同的电动汽车充电。

为了防止意外发生，所述充电桩中还设有与中央处理器连接的急停按钮。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

（1）本实用新型通过增设太阳能供电系统，并利用智能开关的切换，使得太阳能供电系统或电网供电系统可以交替接入充电桩，从而为电动汽车进行供电。如此一来，本实用新型既可以充分满足电动汽车的充电要求，又能很好地缓解电网供电的压力，并且充电方式环保、无污染，而这也为大面积建设和推广电动汽车充电站提供了强有力的保障。

（2）本实用新型设置了太阳能自动跟踪控制器和滚轮，在二者有效的配合下，可以使光伏电池板随意移动，并时刻保持正对太阳光，从而显著提高太阳能的发电效率。

（3）本实用新型设置的人机交互模块中包含有RFID读写器、键盘和显示器，可方便用户刷卡进入充电站操作界面，并利用键盘输入充电方式，如此一来，便可很好地保证充电的准确性，满足用户所需。并且充电完成后，充电站还通过GSM模块向用户发送相关提示短信，充分体现了充电站的人性化设置。

（4）本实用新型设置了过流过压保护模块、状态指示灯和蜂鸣报警器，可以进一步增强充电系统充电的安全性。

（5）本实用新型中的中央处理器型号优选STM32F103，其具有性价比高、配置灵活、功耗低的特点，可有效降低充电站的制造成本。