[实用新型]水封装置故障报警器及加装有水封装置故障报警器的汽轮机水封装置

说明书

技术领域

本申请涉及一种监测多级水封密封状态的水封装置故障报警器及加装有水封装置故障报警器的汽轮机水封装置。

背景技术

多级水封是汽轮机轴封加热器的疏水部分，其中轴封加热器（如型号：QL-13004，上海汽轮机厂制造）在整套系统中的作用：回收轴封漏汽，用以加热凝结水，从而减少轴封漏汽及热量损失。轴封加热器在运行时处于微负压状态，与凝汽器真空存在一定的压差，按照多级水封工作原理，多级水封在工作时必须产生高于等量压差的水柱阻力方可保证疏水畅通又能阻止空气漏入。轴封加热器至凝汽器多级水封包括一个主体，在主体上开设多个水封腔，各水封腔通过隔板分隔为互相连通的S形回路，各水封腔上端与主体连通。

多级水封的作用：维持轴加疏水水位，保护真空，一旦多级水封里的水灌满后，它的水位是基本维持不变的。多级水封就是增大疏水回水的阻力，从理论上说轴封加热器疏水经过多级水封然后再有一定的高度回到凝汽器汽侧，流动阻力加上高差刚好等于凝汽器的真空这时候就是最正常的工况。

但事实上工况经常在变，凝汽器的真空也不是一成不变的，所以多级水封一般很容易造成两个结果，一是回水不畅（流动阻力大时），一是漏真空（回水阻力小时），多级水封并不是只能通过水不能通过汽，凝汽器真空太高会把回水拉空，使得空气进入凝汽器，导致机组背压上升。

发明内容

本申请的目的是提供一种检测多级水封装置能否起到密封作用的水封装置故障报警器，本申请的另一目的是提供一种加装有水封装置故障报警器的汽轮机水封装置。

本申请的目的是这样实现的：水封装置故障报警器包括可编程序控制器PLC，以及与可编程序控制器PLC相连的四个压力变送器：进水压力变送器、水封压力变送器、凝汽器压力变送器、出水压力变送器；所述可编程序控制器PLC后接声光报警电路，并设有数字输出接口；所述可编程序控制器PLC包括四路信号电路，每路信号电路结构相同，其包括依次连接的滤波器、模数转换模块和信号调整电路，前述进水压力变送器、水封压力变送器、凝汽器压力变送器、出水压力变送器分别与一组信号电路内的滤波器电路相连；其中与进水压力变送器、凝汽器压力变送器相连的两路信号电路与上部信号运算节点电路相连，构成上部运算电路，其可得压差模拟量X1；与水封压力变送器、出水压力变送器相连的两路信号电路与下部信号运算节点电路相连，构成下部运算电路，其可得压差模拟量X2；上、下部信号运算节点与用与输出压差模拟量X1、X2比较结果U1的函数发生器电路相连。

一种加装有水封装置故障报警器的汽轮机水封装置，包括轴封加热器、多级水封和凝汽器，轴封加热器的出水口与多级水封的多级水封进水口之间通过进水管连通，多级水封的多级水封出水口与凝汽器的进水口通过出水管连通，在凝汽器压力口处装设有低压缸。

由于实施上述技术方案，本申请以多级水封有效高度静压差是否等于或大于轴封加热器出口压力与机组背压之差作为判断依据，通过PLC装置将判断的结果用发声或亮灯表示，从而实现报警功能。本申请结构简单，可加装在任意汽轮机轴封加热器上，适合推广使用。

附图说明：本申请的具体结构由以下的附图和实施例给出：

图1加装有水封装置故障报警器的汽轮机水封装置结构示意图；

图2是水封装置故障报警器原理图。

图例：1、轴封加热器，2、进水管，3、进水压力变送器，4、水封压力变送器，5、多级水封水位控制阀，6、多级水封注水阀，7、多级水封，8、多级水封放气阀，9、多级水封进水口，10、多级水封出水口，11、凝汽器，12、低压缸，13、凝汽器压力变送器，14、出水压力变送器，15、可编程序控制器PLC，16、出水管。

具体实施方式：

本申请不受下述实施例的限制，可根据本申请的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。