[实用新型]置物板边板焊接总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车部件领域，具体涉及一种置物板边板焊接总成。

背景技术

置物板为设置子啊汽车后端用于放置物品的部件，一般由底板和两个侧板焊接而成，为了增加置物板承载能力和强度，一般在底部设置有加强支撑件，而置物板边板由于在中间开设有过物孔或安装孔，使得边板的抗冲击轻度较低，容易造成其易形变或被戳穿，影响置物板的正常使用和美观

因此，为解决以上问题，需要一种置物板边板焊接总成，能够加强置物板边板的结构强度，避免边板形变或损坏，保证置物板正常使用。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供置物板边板焊接总成，能够加强置物板边板的结构强度，避免边板形变或损坏，保证置物板正常使用。

本实用新型的置物板边板焊接总成，包括中间设置有矩形过物孔的边板本体和用于对所述边板本体中间部位进行加强的加强件，所述加强件为中间开设有矩形过物孔的加强板，所述加强板与所述边板贴合并焊接固定。

进一步，所述边板本体中间外凸形成横向安装槽，所述加强板下侧设置有与所述安装槽边缘搭接的第一翻边。

进一步，所述边板本体前端一体成型设置有前挡板，所述加强板前端向前延伸并弯折形成与所述前挡板贴合并焊接的第二翻边。

进一步，所述加强板上固定设置有T形螺母。

进一步，所述边板本体上端设置有安装用的卡舌。

进一步，所述卡舌为两个。

进一步，所述卡舌由边板本体上边缘切割后弯曲形成。

进一步，所述边板本体和前挡板的下边缘设置有第三翻边，所述第三翻边上设置有固定孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种置物板边板焊接总成，通过在加强板上设置与所述边板本体上的矩形过物孔相同的过物孔，保证边板本体的结构强度较高，避免边板本体受力形变，并且保证边板本体的通过性，保证置物板正常使用，并且结构简单、紧凑，适合狭小的环境，安装方便，成本低廉。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中加强件的结构示意图；

图3为本实用新型中边板本体的结构示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型中加强件的结构示意图，图3为本实用新型中边板本体的结构示意图，如图所示，置物板边板为从后往前看的左边板；本实施例中的置物板边板焊接总成，包括中间设置有矩形过物孔的边板本体1和用于对所述边板本体1中间部位进行加强的加强件2，所述加强件2为中间开设有矩形过物孔3的加强板，所述加强板与所述边板贴合并焊接固定；所述加强板可选用强度较高的钛合金，通过在加强板上设置与所述边板本体1上的矩形过物孔3相同的过物孔，保证边板本体1的结构强度较高，避免边板本体1受力形变，并且保证边板本体1的通过性。

本实施例中，所述边板本体1中间外凸形成横向安装槽4，所述加强板下侧设置有与所述安装槽4边缘搭接的第一翻边5；所述边板本体1向外表示由尾箱内部指向水平外侧；所述安装槽4为冲压成型，所述安装槽4横向设置使得安装槽4两侧形成有利于提高对边板本体1横向抗弯强度的加强筋，同时第一翻边5也提到加强作用，通过安装槽4的设置，方便加强板焊接时定位，同时槽型结构有利于边板本体1与所述加强板的固定。

本实施例中，所述边板本体1前端一体成型设置有前挡板6，所述加强板前端向前延伸并弯折形成与所述前挡板6贴合并焊接的第二翻边7；通过第二翻边7的设置，保证边板本体1与前挡板6连接处的结构强度大，避免应力集中而造成破损，保证边板本体1的使用寿命较长。

本实施例中，所述加强板上固定设置有T形螺母8；所述加强板开设有T形螺母安装孔，所述T性螺母从外向内穿过所述T形螺母安装孔并焊接固定；所述通过T性螺母8的设置，方便置物罩的安装固定，结构简单、紧凑和美观。

本实施例中，所述边板本体1上端设置有安装用的卡舌9；通过在车体上设置卡座与所述卡舌9相配合，保证边板本体1定位和固定，避免边板本体1上端固定不稳。

本实施例中，所述卡舌9为两个，所述两个卡舌9设置于边板本体1的上边缘，增加边板本体1上边缘的横向的固定强度。

本实施例中，所述卡舌9由边板本体1上边缘切割后弯曲形成；所述卡舌9形成于两条纵向撕裂线之间，制作简单，结构紧凑，成本低廉。