[实用新型]船用氮气制造系统有效
| 申请号： | 201520793384.7 | 申请日： | 2015-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN205023856U | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | 陈力;杨莺 | 申请（专利权）人： | 杭州欧斯空分设备有限公司 |
| 主分类号： | C01B21/04 | 分类号： | C01B21/04 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 郑彤;万志香 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 氮气 制造 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种船用氮气制造系统，其特征在于，由如下设备通过管线依次连接而成：
压缩机，包括至少一个压缩单元，用于提供压缩空气；
过滤装置，包括至少一个过滤单元，用于过滤压缩空气；
制氮机，包括至少两个制氮单元，用于制备氮气；
和/或氮气缓冲罐，用于储存、缓冲氮气；
以及流量压力调节装置，用于调节流量和压力。
2.根据权利要求1所述的船用氮气制造系统，其特征在于，所述制氮单元的工作状态包括制氮状态和均压状态，在船用氮气制造系统工作时，所述制氮机中最多有一个制氮单元处于均压状态，其余制氮单元均处于制氮状态。
3.根据权利要求1所述的船用氮气制造系统，其特征在于，每1Nm3/min氮气产量所需的氮气缓冲罐的体积小于等于20L。
4.根据权利要求1-3任一项所述的船用氮气制造系统，其特征在于，所述制氮单元包括两个吸附塔，所述吸附塔中沿气体流动方向依次设有干燥剂填料层和碳分子筛填料层。
5.根据权利要求1-3任一项所述的船用氮气制造系统，其特征在于，流量压力调节装置包括流量纯度压力调节装置和/或管路增压装置。
6.根据权利要求1-3任一项所述的船用氮气制造系统，其特征在于，各所述制氮单元之间的连接方式为并联连接。
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