[实用新型]一种自力式润滑油温控装置

说明书

技术领域

本实用新型属于润滑油温度控制技术领域，特别涉及一种能够自动调节、精准控制温度的并且可用于LNG项目原料气压缩机组、混合冷剂压缩机组(离心)润滑油系统润滑油温度调节的自力式润滑油温控装置。

背景技术

通常LNG项目的原料气压缩机组、混合冷剂压缩机组(离心)的润滑油在机体运行过程中发热，使油温上升，但是为了保证机组正常运行、油温保持恒定，现行的装置均是在机组的前端安装有油冷器，油冷器的出口温度靠循环水上水管线的手阀控制，需要专门工作人员手动操作，而且油温也不能精确控制，给生产带来极大的不便。

发明内容

为了克服现有技术所存在的不足，本发明提供了一种能够自动调节并精确控制润滑油油温的自力式润滑油温控装置。

本实用新型所采用的技术方案是：包括油冷器，在油冷器的循环冷却水上水管线上设置有自力式温控阀，其感温探头延伸至油冷器的出油口管线内，在自力式温控阀的入口端设置有入口截止阀、出口端设置有出口截止阀，入口截止阀的入口端与出口截止阀的出口端之间通过旁通管线连通，在旁通管线上设置有旁通控制阀。

在油冷器的循环冷却水上水管线上还设置有过滤器，过滤器的出水口通过管道与自力式温控阀的入口截止阀入口端连通。

上述过滤器的过滤精度是20～60目。

本实用新型的自力式润滑油温控装置通过在油冷器的循环冷却水上水管线上设置自力式温控阀，利用自力式温控阀实现润滑油温度自动精确控制，节省人力，保证机组正常稳定运转，而且其体积小，安装方便。

附图说明

图1为自力式润滑油温控装置结构示意图。

具体实施方式

现结合附图和实施例对本实用新型的技术方案进行进一步说明，但是本实用新型不仅限下述的实施情形。

实施例1

由图1可知，本实施例的自力式润滑油温控装置是由入口截止阀1、旁通管线2、旁通控制阀3、自力式温控阀4、出口截止阀5以及油冷器6组成。

具体是：自力式温控阀4安装在油冷器6的循环冷却水上水管线上，该自力式温控阀4是冷却型温控阀，属于市售产品，其阀体水平安装在循环冷却水上水管线上，阀杆竖直，保持与阀体垂直，其通过法兰与循环冷却水上水管连通，其感温探头延伸至油冷器6的出油口管线内，感应油冷器6的出油温度。在该自力式温控阀4的入口端安装有入口截止阀1、出口端安装有出口截止阀5，本实施例的入口截止阀1和出口截止阀5均是普通的手动截止阀，当出现意外情况时可以手动控制。为了保证系统运行稳定，保护自力式温控阀4，在自力式温控阀4的旁侧设置有旁通管线2，该旁通管线2的入口端与入口截止阀1的入口端并连，旁通管线2的出口端与出口截止阀5的出口端并连，在该旁通管线2上安装有旁通控制阀3，便于控制旁路。

使用时，先开旁通，并稍开温控阀入口截止阀1和出口截止阀5，待系统温度接近设定温度时，全开入口截止阀1和出口截止阀5，关闭旁通；停运时先开旁通，再关闭前后截止阀。自力式温度调节阀的感温探头插入油冷器6出口润滑油中，当润滑油温度升高时，其感温液体膨胀，推动阀瓣向下运动，温度调节阀的阀门趋于打开，从而增加循环冷却水的流量；反之，当润滑油温度低于设定温度时，感温液体收缩，复位弹簧推动阀瓣关闭，减少循环冷却水流量，使被控润滑油温度趋于升高，循环往复，从而使润滑油的温度值始终保持在设定42～43℃，实现润滑油温度自动调节。

实施例2

本实施例在油冷器6的循环冷却水上水管线上还安装有过滤器，该过滤器的出水口通过管道与自力式温控阀4的入口截止阀1入口端连通，过滤精度可在20～60目之间选择，将循环冷却水先过滤后经自力式温控阀4通入油冷器6内，防止循环冷却水中的杂质堵塞或者影响自力式温控阀4正常工作。