[实用新型]一种耐恶劣环境的按压式行程开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及行程开关技术领域，具体涉及一种耐恶劣环境的按压式行程开关。

背景技术

行程开关又称位置开关或限位开关，它的作用是将机械位移控制信号转变为电信号在电路中的通断功能，使设备系统运行状态发生改变，即通过机械动作产生的力或力矩按压行程开关按钮一定位移，驱动按压式行程开关内部触点的通断，以此来控制对一路或多路电信号的接通或断开，从而使控制信号转换或实现电路(或控制信号)的安全保护等。在各行业的自动控制系统或机电组件的控制功能转换模块中广泛使用不同类型的按压行程开关。

当前的按压式行程开关一般采用悬臂梁作为触点的接触对，在高冲击(如半正弦波100g)或高振动(如10～3000Hz，30g)的恶劣环境下，接通时容易出现触点的抖断，而在断开时容易出现触点的抖闭，这两种情况都容易使控制电路误动作。在高冲击或高振动的恶劣环境下，如需通过不同机械位移驱动按压式行程开关来实现一路或多路电信号的接通或断开(如通过按压式开关的动作给出点火信号或安全保护信号)，采用当前已有的传统按压式行程开关来实现时，为保证在高冲击、高振动的恶劣条件下，按压式行程开关能可靠接通或断开信号、且不出现误动作，通常会采用以下两种方案：

方案一：在控制电路中同时并联安装多个开关，控制时需同时按压多个开关或采用电磁自锁装置使多个开关可靠接触，提高按压式行程开关对控制信号传输的可靠性，以此防止开关触点的抖断或抖闭。这种方案需要多个按压式行程开关，将使控制系统或模块体积大变大，同时增加的自锁电路也使控制电路变得复杂，这种情况不利于控制系统或产品的小型化，且将大大提高成本费用。

方案二：采用单个按压式行程开关实现控制，为了保证在高冲击或高振动的恶劣环境下开关的可靠接通，此时开关的接触簧片或触点采用分叉结构(或双触点结构)的拍合式触簧结构、且通过加大触簧和触点接触的正压力来提高开关接触的可靠性，使控制信号的防抖断或抖闭能力得到提高。这种方案使用了双触点且需要增加触点压力大，将使开关触点间的滑动接触磨损加大，使得开关寿命缩短且使开关的结构变得复杂。

不管怎样，以上两种方案中，按压式行程开关均需采用悬臂拍合式触簧结构，不利于提高开关的抗冲击和抗振能力；此外，这两种结构的按压式行程开关在高冲击或高振动环境下，为保证开关的接触可靠性，安装时将需要避免使触簧的接触方向与振动或冲击方向一致，因此对开关安装方向有一定要求。在高冲击、高振动环境中需要通过按压式行程开关来实现信号控制的系统中，如结构设计上对控制系统或模块的体积要求不严苛使，对按压式行程开关体积大小、数量和重量要求不高或安装空间足够大时，在控制电路或控制模块设计中一般采用上述两种传统按压式行程开关来实现。但随着自动控制系统小型化、轻量化、低成本及高可靠性的发展趋势，特别是在特殊使用环境的控制系统如工程车辆、工矿企业、恶劣环境作业机器人等机电组件中，对按压式行程开关提出耐高冲击、耐高振动、小型化、高可靠、低成本要求时，以上两种方案将不是最好的选择。

实用新型内容

本实用新型所要解决的是现有按压式行程开关在耐高冲击、耐高振动、小型化、高可靠、低成本方面存在的问题，提供一种耐恶劣环境的按压式行程开关。

为解决上述问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种耐恶劣环境的按压式行程开关，由外壳、驱动体组件、底座组件和压簧组成。

底座组件包括底座体和至少一组接触杆组。底座体呈板状，其上表面的中心位置处设有一个供压簧嵌入的定位凸台。每一组接触杆组均由2根接触杆构成，这2根接触杆分处于定位凸台的两侧，且垂直穿设并固定在底座体中。接触杆的下部即引出部从底座体的下表面伸出。接触杆的上部即接触部从底座体的上表面伸出，2根接触杆的接触部再分为上下两段，且接触部的上段或下段的其中一段的外表面同时设有耐磨绝缘层。

驱动体组件包括驱动体、按钮和至少一个鼓状触簧件，其中鼓状触簧件的个数与接触杆组的组数相同。驱动体呈实心块状，其中心位置的下部处设有一个供压簧嵌入的定位盲孔，其两侧开设有纵向贯通的触簧安装通孔。鼓状触簧件由连接片和2个触簧构成。2个触簧分别悬挂于连接片的两端，并通过连接片实现导通。每个触簧均呈鼓状，触簧的内侧壁设有向内凸起的弹性触点。2个触簧分别嵌入到驱动体的2个触簧安装通孔内。2根接触杆分别从2个触簧的内部穿过，且触簧的弹性触点与接触杆的外表面紧密相贴。按钮直立固定于驱动体的上表面。

底座体上的定位凸台与驱动体上的定位盲孔位于同一轴线上，压簧的上端内嵌于固定定位盲孔内，压簧的下端外嵌固定于定位凸台外。