[实用新型]板链皮带输送机

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车拆解输送设备领域，具体则涉及一种板链皮带输送机。

背景技术

近年来我国汽车工业迅速发展，汽车保有量不断上升，需要报废拆解的汽车数量也随着汽车报废更新速度的加快不断增加，因此，报废汽车回收拆解行业在我国存在着广阔的市场前景。报废汽车拆解具有多品种混流、高拆解节奏和多工序拆解的特点，不同型号的车体在通过压力机压扁后，统一成为不规则的大小不一的金属和非金属集块，再依靠输送机输送到破碎机内进行破碎。由于上述集块多为金属散料且质地较重，不适宜采用胶带输送机进行运输，同时普通的胶带输送机带速偏快和自身的结构复杂性也制约了其在汽车拆解领域内的应用。目前汽车拆解领域内都采用具备高载荷和输送能力的板链输送带来完成其运输作业。然而，人们在使用中发现，由于常用的板链输送机都是通过彼此铰接的若干面板形成链板状以输送物料，面板之间所必然存在的配合间隙极容易卡入细小铁屑，从而对报废汽车拆解生产线的正常稳定运行产生不利影响。如何寻求一种结构简洁合理而性价比高的在线输送设备，以确保汽车拆解后废料高效而稳定的在线输送效果，为本领域近年来所亟待解决的技术难题。

发明内容

本实用新型的目的为克服上述现有技术的不足，提供一种结构合理实用的板链皮带输送机，其可稳定实现汽车拆解后废料的在线输送需求，自身使用寿命及工作效率亦可得到有效保证。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种板链皮带输送机，至少包括机架以及布置于机架上的输送组件，输送组件包括输送带以及驱动该输送带沿既定方向动作的动力部，其特征在于：所述输送带为板链输送带，输送带表面覆设有作为其工作面的橡胶垫层，该橡胶垫层覆盖范围至少遮盖构成输送带的各链板的配合间隙；所述输送带包括彼此并列设置的两道闭环状链条以及驱使该链条沿既定方向动作的驱动齿辊，两道闭环状链条之间跨设各链板，每两个相邻链板间均存有间距；橡胶垫层外形呈由长方形胶带首尾衔接构成的闭环带状构造，橡胶垫层的内环面贴附于链板表面处并依次连接各链板呈一体结构，链板上贯穿板体布置安装孔，紧固螺栓穿过链板的上述安装孔并贯穿橡胶垫层以螺纹固接两者。

链板外形呈长方板状且其板长方向垂直输送带的集料输送方向，安装孔为多个并沿链板长度方向间隔均布；本装置还包括压紧橡胶垫层于链板表面处的长方板状的压条，压条板长方向平行链板长度方向，紧固螺栓由下而上依次穿设链板、橡胶垫层以及压条以固定三者。

本装置还包括导料橡胶板，导料橡胶板外形呈长方板状且其长度方向平行输送带的集料输送方向；导料橡胶板顶端固定于机架上，其底端向下延伸且其底端面抵靠于橡胶垫层表面处；所述导料橡胶板为两道并分置于橡胶垫层的两侧处，以与之构成输送机的槽型输料构造。

驱动齿辊包括连接动力部的主动齿辊以及作为从动件的从动齿辊，主动齿辊与从动齿辊之间的链条的行进路径上设置有用于托撑链条的链条托轨，链条的各节处均设置滚动轴线垂直集料输送方向的滚轮以与链条托轨的轨面间构成滚动配合。

所述链条托轨的两端处均设置有便于滚轮平稳过渡的弯弧状过渡段。

输送带呈工作面水平布置；本装置还包括分置于从动齿辊两端处的用于张紧输送带的张紧组件，张紧组件包括与机架间固接的固定板以及与固定板间螺纹配合的螺纹张紧杆，螺纹张紧杆沿水平向延伸并固定于从动齿辊的辊端处，且螺纹张紧杆与从动齿辊的该侧辊端间构成空转配合。

所述张紧组件还包括用于导向从动齿辊位移方向的滑轨，滑轨为水平向布置的两道并分别位于从动齿辊同端辊端的上下侧处。

所述动力部为减速电机，动力部布置于主动齿辊的一辊端处且其动力输出轴与主动齿辊的辊轴间齿轮啮合设置。

本实用新型的有益效果在于：