[实用新型]动筒式液力抽油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种抽油泵，具体涉及一种动筒式液力抽油泵。

背景技术

目前，常规抽油系统用于斜井抽油，检泵周期短的只有十几天，长的也只有数个月左右，远远低于平均检泵周期，严重制约着斜井开采，同时杆柱偏磨还严重地影响着油管的使用寿命，常常造成油管在短期内磨穿失效，造成油管成批大量报废。常规游梁式抽油系统应用直井开采暴露出的问题也越来越严重，其问题主要表现在：1、系统传动效率低，匹配功率大；2、有效冲程短，冲程损失大，泵效低；3、能量浪费大，开采成本高。基于斜、直井采油目前存在的种种问题，为彻底解决斜井采油杆管偏磨，斜、直井采油系统传动效率低，能量浪费大，井下抽油泵有效冲程短，冲程损失大，泵效低等问题，需采取的根本措施是采用高效节能的无杆采油技术。无杆采油技术目前成熟的产品有水力喷射泵、电潜泵和水力活塞泵。水力喷射泵效率低，总效率一般在30%左右，能量浪费严重，不利于节能降耗，在油田实际应用中很难大面积推广应用。电潜泵适合低压头大排量的油井，每天排液量一般都在一百方到数百方，对于数量占85%多的中低产能的油井电潜泵无法满足开采要求，同时电潜泵属于多级离心式泵，容积效率低，最高效率一般不会超过45%，在现场实际工作过程中能量浪费严重，而且电潜泵的造价比较高，每台售价高达近百万元，在一定程度上也大大限制了在油田生产中推广应用。水力活塞泵是一种液压传动的无杆抽油系统，因其效率高（总效率一般可达60%左右），适用范围广（可适用于斜井、弯曲井、稠油井、含蜡井、单井和多井开发），作业简便等原因在油田生产应用中曾得到过大面积推广应用。但随着油田中后期的开发，综合含水不断增加，水力活塞泵采油地面脱水工作量日益加大，采油成本越来越高，同时因其换向机构设置在井下，而且水力活塞泵一般为柱塞移动式结构，随着产液含水的增加，井下泵换向滑阀和其它滑动部件的润滑性越来越差，泵的使用寿命缩短，作业量加大，非采期延长，水力活塞泵已越来越不能够适应油田开发的要求。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种结构合理，能提高抽油泵的耐用性和可靠性，能提高使用寿命的动筒式液力抽油泵。

其技术方案是：动筒式液力抽油泵，包括套管、位于套管内的油管和位于油管内的空心抽油杆，所述油管上端设有泵上接头，所述泵上接头上设有与油管内腔连通的进出液口，所述套管上端设有出油口，所述油管的下端密封设有用于存储油液的泵壳，所述空心抽油杆的下端连接有用于带动抽油泵抽油、排油的活塞传动机构；

所述活塞传动机构的下端连接有位于泵壳内部的游动阀罩，所述游动阀罩内固定设有游动阀，所述游动阀罩的上端设有一个或多个油液出口；

所述游动阀罩的下端连接有泵筒，所述泵筒内设有柱塞，所述柱塞通过封隔器与套管固定连接，所述柱塞内固定设有固定阀，所述泵壳上设有与套管内腔连通的泵壳出油孔。

所述活塞传动机构包括与空心抽油杆连接的活塞缸，所述活塞缸的侧壁上设有与油管内腔连通的活塞缸进出水口；

设置在活塞缸内的活塞；

连接于活塞下端的光杆，所述光杆的下端与游动阀罩连接。

所述固定阀位于柱塞下部分位置，所述固定阀与游动阀之间形成储油空腔。

所述泵筒与柱塞滑动连接在一起。

所述抽油泵还包括地面水力驱动换向系统。

所述地面水力驱动换向系统包括水罐、注水泵、第一换向阀、第二换向阀和凸轮机构，注水泵与水罐连接，第一换向阀上设有第一进水通道和第一回水通道，第二换向阀上设有第二进水通道和第二回水通道；

所述注水泵的出水口通过进水管分别与第一进水通道和第二进水通道连接，第一进水通道通过管路与空心抽油杆的上端开口连接，第二进水通道通过管路与进出液口连接；

所述第一回水通道的两端分别通过管路与空心抽油杆的上端开口和水罐连接，第二回水通道的两端分别通过管路与进出液口和水罐连接；

所述凸轮机构包括用于连接第一换向阀和第二换向阀的阀杆的凸轮框，所述凸轮框内设有滑块，所述滑块上设有用于开闭进水通道或回水通道的凸轮。