[实用新型]一种油雾过滤器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油雾过滤器，尤其涉及一种既可吸附分离出油气混合物中的油，又可吸附油气混合物中的异味的用于真空泵排气口的油雾过滤器。

背景技术

现有的用于真空泵的油雾分离器一般安装在真空泵的排气口，主要用于过滤真空泵排气口气体中的真空泵油，使真空泵排气口排出不带泵油的清洁干净气体，以避免真空泵在使用过程中对周边环境造成污染。其工作原理是：在排气压力的作用下油气混合物通过油雾分离器中的纸质、棉质或玻璃纤维滤芯时，混合物中的真空泵油被滤芯吸附截留，从而实现气体与真空泵油的分离，使排出的气体中无油。现有的油雾分离器是通过过滤器滤芯和真空泵直接连接，由于过滤器滤芯的连接孔尺寸固定，那么过滤器滤芯只能与特定尺寸的真空泵连接，油雾分离器的适用范围小。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出一种油雾过滤器，该油雾过滤器可以与各种不同尺寸的真空泵连接，大大扩大了适用范围。

本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的。本实用新型是一种油雾过滤器，其特点在于：包括油气分离过滤器，所述的油气分离过滤器包括过滤器壳体和设在过滤器壳体内的过滤器滤芯，所述的油气分离过滤器的上端通过连接管与空气过滤器连接，所述的空气过滤器包括空气过滤器壳体和设在空气过滤器壳体的活性炭滤芯，所述的连接管的上端与所述的活性炭滤芯连接，连接管的下端与所述的过滤器滤芯连接；所述的过滤器壳体的下端设有带环形回油槽的端盖，环形回油槽上连接有回油管，所述的端盖内设有带内螺纹的台阶形中心孔，所述的油气分离过滤器的下端连接有导油管，所述的导油管分为上段管、中段管和下段管，所述的上段管、中段管和下段管上均设有外螺纹，所述的上段管与所述的过滤器滤芯的下端连接，所述的中段管与所述的台阶形中心孔螺纹配合连接，所述的下段管用于与真空泵连接。

本实用新型一种导油管位于端盖下方的部位上设有定位轴肩技术方案中，进一步优选的技术方案特征是：所述的导油管位于端盖下方的部位上设有定位轴肩。

本实用新型一种导油管位于端盖下方的部位上设有定位轴肩技术方案中，进一步优选的技术方案特征是：所述的回油管呈L形，回油管的长边端与所述的环形回油槽连接，

与现有技术相比，本实用新型具有如下的技术效果：通过设置导油管，可以根据真空泵的安装需要改变中段管和下段管的尺寸，使中段管和下段管分别能够与端盖和真空泵紧密连接，由于采用了上述的结构，可以使油雾过滤器可以与各种不同尺寸的真空泵连接，大大扩大了适用范围。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下参照附图，进一步描述本实用新型的具体技术方案，以便于本领域的技术人员进一步地理解本实用新型，而不构成其权力的限制。

实施例1，参照图1，一种油雾过滤器，包括油气分离过滤器3，所述的油气分离过滤器包括过滤器壳体31和设在过滤器壳体31内的过滤器滤芯32，所述的油气分离过滤器的上端通过连接管2与空气过滤器1连接，所述的空气过滤器1包括空气过滤器壳体和设在空气过滤器壳体的活性炭滤芯，所述的连接管的上端与所述的活性炭滤芯连接，连接管的下端与所述的过滤器滤芯32连接；所述的过滤器壳体31的下端设有带环形回油槽51的端盖5，环形回油槽51上连接有回油管52，所述的端盖5内设有带内螺纹的台阶形中心孔，所述的油气分离过滤器的下端连接有导油管7，所述的导油管分为上段管71、中段管72和下段管73，所述的上段管71、中段管72和下段管73上均设有外螺纹，所述的上段管71与所述的过滤器滤芯32的下端连接，所述的中段管72与所述的台阶形中心孔经螺纹配合连接，所述的下段管用于与真空泵连接。过滤器滤芯32可以采用纸质、棉质或玻璃纤维材料。

实施例2，实施例1所述的油雾过滤器中：所述的导油管位于端盖下方的部位上设有定位轴肩6。

实施例3，实施例1或2所述的油雾过滤器中：所述的回油管呈L形，回油管的长边端与所述的环形回油槽连接。

所述的空气过滤器壳体采用哈夫结构，通过哈夫结构连接箍紧固。

本实用新型的工作原理：通过设置导油管，可以根据真空泵的安装需要改变中段管和下段管的尺寸，使中段管和下段管分别能够与端盖和真空泵紧密连接，由于采用了上述的结构，可以使油雾过滤器可以与各种不同尺寸的真空泵连接，大大扩大了适用范围。