[实用新型]一种带有旋转平台的浇铸地车

说明书

技术领域

本实用新型一种带有旋转平台的浇铸地车，属于浇铸地车技术领域。

背景技术

浇铸地车是用于运输铁水包至指定位置，铁水包利用浇铸槽对指定位置进行浇铸的装置，现有技术中，由于在浇铸时需要人工将铁水包上的滑动水口打开，铁水才能从导流槽流入指定位置，但由于浇铸地车位于较高的地势上，因此在登上浇铸地车的时候需要使用梯子等工具，但当人工开启滑动水口后，由于铁水的温度极高，导致地车上的温度相当高，因此操作人员很难从梯子上返回地面，通常只是跳下来，这样会有很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术存在的不足，提供了一种带有旋转平台的浇铸地车，在地车本体的侧壁设置可以旋转的平台，操作人员站在平台上对铁水包进行操作，打开滑动水口后，操作人员可利用平台转移到安全的地带，提升安全系数。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种带有旋转平台的浇铸地车，包括地车本体和旋转机构，所述地车本体为平行于水平面的板状结构，所述地车本体上设置有铁水包和导流槽，所述旋转机构位于地车本体临近导流槽一端的侧表面。

所述旋转机构包括旋转轴、支撑座、连接杆和平台，所述支撑座为两个，竖直对应设置于地车本体侧表面的上端和下端，所述旋转轴的两端分别位于两个支撑座内，所述旋转轴和支撑座之间通过轴承连接，所述连接杆的一端垂直设置于旋转轴的中部并通过旋转轴的旋转而在水平面移动，所述平台位于连接杆的另一端，并通过连接杆的移动而在水平面移动。

所述地车本体的下表面设置有用于运输地车本体的运输机构，所述运输机构包括驱动系统、滚轮和传输杆，所述滚轮为多组平行设置，所述传输杆位于两个滚轮之间，所述驱动系统设置于其中一组滚轮上并通过传输杆将动力传输至滚轮上。

所述平台的下部设置有用于手动旋转平台的控制杆。

所述旋转轴与连接杆之间设置有用于加固连接杆的筋板。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

1、为了提升地车的安全系数，确保操作人员的生命安全，本装置在原有地车的基础上设置了可旋转的平台，平台给操作人员提供了一个安全的工作地带，操作人员可站于平台上对地车上的铁水包进行操作，然后通过平台转移至安全地带，也可以在地车上对铁水包进行操作，然后通过平台转移至安全地带，使得工作人员的在工作范围内得到最大的安全系数。

2、在用于支撑平台的连接杆上设置了筋板，这样加固了连接杆和旋转轴之间的强度，提升了旋转机构本身的承受力和使用寿命。

3、在平台的下表面还设置了控制杆，此控制杆可以让在地车下方的工作人员操作平台的旋转位置，从而方便平台上的工作人员进行移动。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的侧视图。

图中1为地车本体、2为旋转机构、3为运输机构、11为铁水包、12为导流槽、21为旋转轴、22为支撑座、23为连接杆、24为平台、25为控制杆、26为筋板、31为驱动系统、32为滚轮、33为传输杆。

具体实施方式

如图1~图2所示，本实用新型一种带有旋转平台的浇铸地车，包括地车本体1和旋转机构2，所述地车本体1为平行于水平面的板状结构，所述地车本体1上设置有铁水包11和导流槽12，所述旋转机构2位于地车本体1临近导流槽12一端的侧表面。

所述旋转机构2包括旋转轴21、支撑座22、连接杆23和平台24，所述支撑座22为两个，竖直对应设置于地车本体1侧表面的上端和下端，所述旋转轴21的两端分别位于两个支撑座22内，所述旋转轴21和支撑座22之间通过轴承连接，所述连接杆23的一端垂直设置于旋转轴21的中部并通过旋转轴21的旋转而在水平面移动，所述平台24位于连接杆23的另一端，并通过连接杆23的移动而在水平面移动。

所述地车本体1的下表面设置有用于运输地车本体1的运输机构3，所述运输机构3包括驱动系统31、滚轮32和传输杆33，所述滚轮32为多组平行设置，所述传输杆33位于两个滚轮32之间，所述驱动系统31设置于其中一组滚轮32上并通过传输杆33将动力传输至滚轮32上。

所述平台24的下部设置有用于手动旋转平台24的控制杆25。

所述旋转轴21与连接杆23之间设置有用于加固连接杆23的筋板26。