[实用新型]一种偏心轮式线材预紧器有效
申请号: | 201520795689.1 | 申请日: | 2015-10-15 |
公开(公告)号: | CN205074694U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 蓝兆辉;廖吉林;卓建华;胡伟锋;陈健;林平 | 申请(专利权)人: | 福州大学 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350108 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 偏心 轮式 线材 预紧器 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械领域,尤其是一种偏心轮式线材预紧器。
背景技术
在一些机械设备中,需要对线材进行预紧后再焊接到设备框架上,使装配好的线材总是处于张紧状态,当有专用工具时,可以让线材预紧工作更为便利。
发明内容
本实用新型提出一种偏心轮式线材预紧器,结构简单,易于操作,占用空间小,能对线材进行夹紧、拉伸、预紧,同时装置具备自锁能力。
本实用新型采用以下技术方案。
一种偏心轮式线材预紧器,所述预紧器包括齿轮传动机构、对称的偏心轮机构、滑块机构和主板,所述主板上设一主动轴和一从动轴,所述主动轴经转动副与主板、主动轴支撑板连接,从动轴通过转动副与主板、从动轴支撑板连接。
所述滑块机构中,主动轴支撑板经移动板与滑块固定连接,主动轴经转动副与滑块相连,所述滑块经移动副滑置于主板上,滑块还经螺纹副与一手轮轴相连,手轮轴上固定有手轮;当手轮经手轮轴驱动滑块时,所述滑块带动主动轴支撑板在主板上滑动。
所述齿轮传动机构包括固定于主动轴及从动轴上的一对齿轮副和固定于齿轮副上的手柄,所述对称的偏心轮机构包括一对分别固定于主动轴和从动轴上的对称的偏心轮,偏心轮轮缘处开有用于夹持线材的三角形线槽;当手柄驱动齿轮副转动时,齿轮副驱动该对偏心轮等速反向转动。
当所述对称的偏心轮机构以线槽夹持预紧线材时,该对偏心轮在预紧线材与偏心轮接触点公法线与偏心轮转轴摩擦圆相割的位置上具备自锁能力。
所述主板上设有用于钩挂外部设备的挂钩。
所述主板上设有用于握持的握杆。
所述偏心轮轮缘处的三角形线槽,其槽内角角度为90度。
所述对称的偏心轮的自锁位置处覆以颜色标识。
本实用新型中,预紧器包括齿轮传动机构、对称偏心轮机构、滑块机构和主板,这些机构占用空间均较小,结构简单易于加工装配,不仅有利于制造推广,而且使得预紧器成品体积小,能满足狭窄空间内的操作。
本实用新型内的滑块机构中,主动轴支撑板经移动板与滑块固定连接,主动轴经转动副与滑块相连,所述滑块经移动副滑置于主板上,滑块还经螺纹副与一手轮轴相连,手轮轴上固定有手轮;当手轮经手轮轴驱动滑块时,所述滑块带动主动轴支撑板在主板上滑动。该设计使得偏心轮对的轴间距可调,也就意味着偏心轮轮缘处的线槽在夹持线材时,可以匹配更多线径的线材,大大扩展了本产品的适用范围。
本实用新型中,当手柄驱动齿轮副转动时,齿轮副驱动对称偏心轮等速反向转动,该对偏心轮在预紧线材与偏心轮接触点公法线与偏心轮转轴摩擦圆相割的位置上具备自锁能力。该设计使得被偏心轮对夹持的线材能随偏心轮的转动而收紧,由于偏心轮结构具备自锁特性,因此偏心轮在收紧线材并完成预紧后时,操作者无需持续施力,装置会自动在锁定位锁定线材的预紧状态,便于操作者工作。
本实用新型中,偏心轮轮缘处开有用于夹持线材的三角形线槽,其槽内角角度为90度,该设计加大了偏心轮与线材间的摩擦力,使得偏心轮有更好的夹紧和拉伸能力,因而在预紧过程中线材不至于从两个轮中滑脱,达到夹紧预紧的效果。
本实用新型中,偏心轮对在其自锁位置处覆以颜色标识。这使得操作者在使用本装置的自锁功能时,可以方便地观察线缆是否正常自锁。
本实用新型中,主板上设有用于钩挂外部设备的挂钩。当操作者在狭窄空间进行操作时,可以把装置通过挂钩挂于外部设备上,操作更为便利。
本实用新型中,主板上设有用于握持的握杆。为操作者握持设备操作提供了便利。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明;
附图1是本实用新型所述装置的示意图;
附图2是本实用新型所述装置的剖切示意图;
附图3是本实用新型所述装置的俯视示意图;
图中:1-手柄;2-主动轴;3-滑块;4-支撑板;5-螺母和螺栓;6-螺母和螺栓;7-主板;8-从动轴;9-连接板;10-齿轮副;11-从动轴支撑板;12-螺钉;13-垫片;14-偏心轮;15-螺母;16-主动轴支撑板;17-移动板;18-握杆;19-手轮;20-手轮轴;21-螺母;22-挂钩。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,一种偏心轮式线材预紧器,所述预紧器包括齿轮传动机构、对称的偏心轮机构、滑块机构和主板7,所述主板7上设一主动轴2和一从动轴8,所述主动轴2经转动副与主板7、主动轴支撑板16连接,从动轴8通过转动副与主板7、从动轴支撑板11连接。
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