[实用新型]电动汽车电控总成的高压防护连接端子有效
申请号: | 201520795953.1 | 申请日: | 2015-10-15 |
公开(公告)号: | CN205051024U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 胡晓明;刘雄;柳俊宇;罗学鹏;黄建勇;方涛;陶广益 | 申请(专利权)人: | 浙江康迪车业有限公司 |
主分类号: | H01R13/02 | 分类号: | H01R13/02;H01R13/52 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 秦晓刚 |
地址: | 321016 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 总成 高压 防护 连接 端子 | ||
1.电动汽车电控总成的高压防护连接端子,高压防护连接端子与电控盒连接,其特征在于:高压防护连接端子包括插座及贯通插座的插孔,所述插孔内穿过连接铜排,所述连接铜排的内端与内部母排连接,所述连接铜排的外端与外部线束连接,所述插座与电控盒之间密封,所述插座的外端连接有插座外壳,所述插座外壳对插座外端进行防护。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电控总成的高压防护连接端子,其特征在于:所述连接铜排的内端与内部母排通过压铆螺母连接,所述连接铜排的外端与外部线束通过六角螺母连接。
3.根据权利要求2所述的电动汽车电控总成的高压防护连接端子,其特征在于:所述插座与连接铜排、压铆螺母、六角螺母注塑为一体结构。
4.根据权利要求1所述的电动汽车电控总成的高压防护连接端子,其特征在于:所述电控盒的侧壁上设有插口,所述插座的内端设有插头,所述插头插入插口。
5.根据权利要求4所述的电动汽车电控总成的高压防护连接端子,其特征在于:所述插座在插头外侧设有与电控盒侧壁贴合的密封端面,所述密封端面上设有密封槽,所述密封槽内设有密封胶圈。
6.根据权利要求5所述的电动汽车电控总成的高压防护连接端子,其特征在于:所述密封胶圈的断面为U型结构。
7.根据权利要求1所述的电动汽车电控总成的高压防护连接端子,其特征在于:所述插座的外端设有由插孔延伸出的U型突出部,所述插座在U型突出部内侧设有插合部,所述插座外壳的内端设有插套,所述插合部插合于插套内。
8.根据权利要求7所述的电动汽车电控总成的高压防护连接端子,其特征在于:所述插合部上设有扣座,所述扣座包括两条平行的凸条,两条凸条之间设有卡槽,所述插座外壳的内端设有扣槽,所述扣槽设有与凸条咬合的凹槽和与卡槽配合的卡扣。
9.根据权利要求1所述的电动汽车电控总成的高压防护连接端子,其特征在于:所述插座外壳的外端设有线束紧固部,所述线束紧固部内设有线束胶圈及线束紧固圈,所述线束紧固圈与线束胶圈配合将外部线束固定。
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