[实用新型]一种测试摆臂疲劳性能装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零件检测领域，尤其涉及一种用于测试摆臂的疲劳性能的装置。

背景技术

悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。

汽车的摆臂是悬挂系统的一个零件，是悬架的导向和支撑，其变形将会影响车轮定位，降低行车稳定性。如果前摆臂有问题的话，感觉就是方向盘会晃动，并且手松开方向盘后容易跑偏，还有在高速行驶的时候难掌握方向。

目前企业均会对悬挂系统进行极其重要并且非常复杂的多项测试，用于保证产品的质量。但是却缺少摆臂疲劳性能测试机械，摆臂的其他检测都是随着整体的悬挂系统一起测试的。整体测试非常拖时间，在检测前需要做的准备工作过多。整体的悬挂系统在测试时，需要用到全部的零件，而且检测项目较多，这样就延长了检测时间。因此，目前急需一种简单便捷的检测摆臂的疲劳性能的装置，能够快速的检测摆臂的性能，从而帮助研发人员对出现问题能够迅速有效的提出解决方案，从而加快摆臂的研发设计速度，帮助企业控制成本。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种测试摆臂疲劳性能装置，结构简单，制造成本低并且使用非常方便，能够准确的测试摆臂的疲劳性能，帮助研发人员对出现问题能够迅速有效的提出解决方案，从而加快摆臂的研发设计速度，帮助企业控制成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种测试摆臂疲劳性能装置，包括测试台和测试扭杆，所述测试台上设置有摆臂安装座和球销安装座，所述测试扭杆前端安装有连接支架，所述连接支架固定连接于摆臂上从而使得所述测试扭杆的运动能够传递至该摆臂上，所述摆臂安装座上通过螺栓连接安装有连接轴，所述连接轴安装于该摆臂上，所述球销安装座上设置有球销，所述球销顶在所述摆臂的下部从而实现定位。

上述技术方案中，优选地，所述摆臂安装座和所述球销安装座通过螺栓连接方式安装于所述测试台上。

上述技术方案中，优选地，所述测试扭杆端部设置有横截面为多边形的柱体，所述连接支架上设置有和该柱体相配合的通孔，所述柱体插入所述通孔中从而将所述测试扭杆的运动传递至所述连接支架上。

上述技术方案中，优选地，所述连接支架通过螺栓紧固安装于所述摆臂上。

本发明结构简单，制造成本低并且使用非常方便，能够准确的测试摆臂的疲劳性能，帮助研发人员对出现问题能够迅速有效的提出解决方案，从而加快摆臂的研发设计速度，帮助企业控制成本。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：如图1所示，一种测试摆臂疲劳性能装置，包括测试台1和测试扭杆2，所述测试台1上设置有摆臂安装座3和球销安装座4，所述测试扭杆2前端安装有连接支架22，所述连接支架22固定连接于摆臂5上从而使得所述测试扭杆2的运动能够传递至该摆臂5上，所述摆臂安装座3上通过螺栓31连接安装有连接轴52，所述连接轴52安装于该摆臂5上，所述球销安装座4上设置有球销41，所述球销41顶在所述摆臂5的下部从而实现定位。

所述摆臂安装座3和所述球销安装座4通过螺栓连接方式安装于所述测试台1上。

所述测试扭杆2端部设置有横截面为多边形的柱体，所述连接支架22上设置有和该柱体相配合的通孔，所述柱体插入所述通孔中从而将所述测试扭杆2的运动传递至所述连接支架22上。测试扭杆2端部可以设置有花键，也可设置有正六边形、正四边形或者其他的形状，然后在连接支架22上设置和其相配合的空，从而使得测试扭杆2上的载荷能够传递至连接支架22上。一般为了加工方便和测试性能，在测试扭杆2端部设置的为花键。

所述连接支架22通过螺栓紧固安装于所述摆臂5上。

本装置的测试扭杆2可和电机相连，通过电机驱动测试扭杆2往复工作。该电机能够快速的往复转动，从而在测试扭杆2上施加循环载荷。也可以在测试扭杆2和电机之间安装一套能够将电机的转动转变为往复的旋转的装置，该装置再将循环载传到测试扭杆2上。