[实用新型]大中型船舶艉轴管水密试验检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及到大中型船舶部件的检测装置，尤其涉及到一种适用于大中型船舶的艉轴管水密试验的检测装置。

背景技术

大中型船舶的艉轴管艏艉部都有密封装置，艉轴管内艉轴转动与轴承摩擦一般均为油润滑，这就要求艉轴管具有严格的密封性能要求。在保证艉轴管艏艉密封完好及密封状态的条件下，艉轴管本体的密封要求尤为重要。同时，艉轴管内孔需要过盈压装轴承，内控的加工精度要求较高。因此，在机加工艉轴管之前需对焊接好的艉轴管做好水密试验，检测艉轴管本体是否有渗漏现象。在过去的检测过程中，一般采用在艉轴管两端焊接马脚，再用橡胶盖板放在马脚内侧，用螺栓压紧盖板再往艉轴管内注水，使水压达到0.2MPa，且保压5分钟不得有渗漏现象。这样的检测方法，人工劳动强度大，工作效率低，密封顶板难以支承，调整安装很不方便。

发明内容

本实用新型的目的是解决上述存在的问题。

本实用新型是这样实现的：大中型船舶艉轴管水密试验检测装置，包括V型支座，其特征在于：所述的V型支座搁置有艉轴管，艉轴管两侧设置有支架，两支架之间通过上下两个丝杠联接并通过内调螺母和外调螺母固定，支架水平设置有两个顶撑螺栓，支架套有密封顶板，密封顶板通过顶撑螺栓与艉轴管的端部紧密配合，右部的密封顶板设置有放气管，左部的密封顶板从上至下依次设置有进水管、加压管、防水塞。

进一步的，所述的放气管、进水管、加压管、防水塞均与艉轴管的内腔相通。

进一步的，所述的艉轴管放置在V型支座时两端的距离长为艉轴管的1/4。

进一步的，所述的艉轴管的高度以支架的中心高度为基准。

进一步的，所述的密封顶板与支架之间的距离为50mm。

本实用新型简易方便、快捷、可靠性好，能适合检测类似大中型船舶艉轴管水密性测试的需要，克服了过去测试过程中存在的缺陷及繁琐的工作，促进了产品试验的稳定性，大大提高了产品检测的效率，从而更大的提高了产品的质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1、V型支座，2、支架，3、密封顶板、4、顶撑螺栓，5、放气管，6、丝杠，7、内调螺母，8、外调螺母，9、进水管，10、加压管，11、防水塞，12、艉轴管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

参照附图，大中型船舶艉轴管水密试验检测装置，包括V型支座1，其特征在于：所述的V型支座1搁置有艉轴管12，艉轴管12两侧设置有支架2，两支架2之间通过上下两个丝杠6联接并通过内调螺母7和外调螺母8固定，支架2水平设置有两个顶撑螺栓4，支架2套有密封顶板3，密封顶板3通过顶撑螺栓4与艉轴管12的端部紧密配合，右部的密封顶板3设置有放气管5，左部的密封顶板3从上至下依次设置有进水管9、加压管10、防水塞11；所述的放气管5、进水管9、加压管10、防水塞11均与艉轴管12的内腔相通；所述的艉轴管12放置在V型支座1时两端的距离长为艉轴管12的1/4；所述的艉轴管12的高度以支架2的中心高度为基准；所述的密封顶板3与支架2之间的距离为50mm。

具体实施时，第一步、将艉轴管12搁置到V型支座1中，艉轴管放置到V型支座1时应注意两端的距离，其距离长为艉轴管12长度的1/4处。

第二步、以支架2中心高度为基准，测量艉轴管12搁置在V型支座1上时，艉轴管12的中心至地面的垂直高度。根据高度差，选择合适厚度的垫块，并进行点固，填补高度落差。

第三步、将密封顶板3套入支架2中，推至艉轴管12两端，将丝杆6的一头及内调螺母7套入一个支架的孔中，然后把丝杆的另一头及内调螺母7套入另一个支架孔中。接着把外调螺母8套入丝杆6上，根据艉轴管12的长度，初步调整密封顶板3至支架2距离50mm处，然后将内、外调螺母固定在支架2上。在调整支架2时，应注意其中心与艉轴管12的中心对称平行，同时注意进水管9及放气管5的位置。基本定位后，顶撑螺栓4应对密封顶板进行施压调整，达到对艉轴管12所受的压力基本相同。

第四步、打开放气管5及进水管9进行注水，直到筒体内注满水。关闭放气管5及进水管9，打开压泵继续注水加压至管内水压达到0.2MPa后停止加压。保压5分钟，查看是否有渗漏缺陷。对于极个别缺陷允许1-2次补焊，补焊后应再次进行密性试验，并要检验合格。水密测试合格完毕后，打开放水塞11放掉筒体内的水，这样便能完成一个水密试验周期。