[实用新型]一种底座组件及其挡板

说明书

技术领域

本实用新型涉及搬运辅助装置技术领域，尤其涉及一种底座组件及其挡板。

背景技术

目前，一些中小型空调器、冷柜等电器产品的底部都安装有底座组件，底座组件通常包括底架、和安装在底架的底部的减震垫，减震垫一方面能够起到支撑作用，将底架和地面支离一定的距离，方便叉车搬运。另一方面，在运输过程中，能够起到减震作用，进而对电器产品形成保护作用。

然而，现有技术中，底座组件下方的减震垫在运输过程中容易丢失。另外，在叉车运输过程中，叉车与减震垫容易发生碰触而造成减震垫损坏的问题。

因此，如何解决现有技术中，底座组件的减震垫容易丢失以及容易损坏的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种底座组件，其减震垫不容易脱落丢失，且减震垫不易被损坏。本实用新型还提供了一种上述底座组件的挡板。

本实用新型提供的一种底座组件，包括底架和设置在所述底架下方的减震垫，还包括挡板，所述挡板包括顶板部、和与所述顶板部固定连接并形成弯折结构的第一侧板部，所述顶板部夹在所述底架和所述减震垫之间，所述底架、所述顶板部和所述减震垫通过螺纹连接件串接在一起，所述第一侧板部挡在所述减震垫的一个侧面前；所述挡板还包括与所述底架相接触、并限制所述挡板绕所述螺纹连接件产生转动的限位部。

优选地，所述挡板还包括与所述顶板部固定连接并形成弯折结构的第二侧板部，所述第二侧板部挡在所述减震垫的另一个侧面前。

优选地，所述挡板的限位部为凸起在所述顶板部上的限位块，所述限位块的侧面与所述底架的侧面相贴紧。

优选地，所述第一侧板部挡在所述减震垫的前侧面，所述第二侧板部挡在所述减震垫的后侧面。

优选地，所述第一侧板部、所述第二侧板部位和所述顶板部为一体式结构。

优选地，所述限位块的为折起于所述顶板部的折边，所述折边与所述底架的侧面相贴紧。

优选地，所述限位块焊接在所述顶板部。

本实用新型还提供了一种挡板，包括顶板部、与所述顶板部形成弯折结构并用于挡在减震垫的一个侧面的第一侧板部、以及凸起于所述顶板部上方的限位块，所述限位块用于与底架侧面贴紧，以限制所述挡板绕垂直于所述顶板部的垂线转动。

优选地，还包括与所述顶板部形成弯折结构并用于挡在减震垫的另一个侧面的第二侧板部。

优选地，所述第一侧板部、所述第二侧板部和所述顶板部为一体式结构。

本实用新型提供的一种底座组件，包括底架和设置在所述底架下方的减震垫，还包括挡板，所述挡板包括顶板部、和与所述顶板部固定连接并形成弯折结构的第一侧板部，所述顶板部夹在所述底架和所述减震垫之间，所述底架、所述顶板部和所述减震垫通过螺纹连接件串接在一起，所述第一侧板部挡在所述减震垫的一个侧面前；所述挡板还包括与所述底架相接触、并限制所述挡板绕所述螺纹连接件产生转动限位部。如此设置，本实用新型提供的底座组件，其底架、挡板的顶板部以及减震垫，通过螺栓或螺钉等连接件串接在一起，挡板具有限位部，该限位部与底架相接触，防止挡板产生绕螺纹连接件产生转动，而且挡板的第一侧板部挡在减震垫的一个侧面前，形成了对减震垫的限位作用，若减震垫产生绕螺纹连接件的转动趋势，第一侧板部会阻挡减震垫产生转动，挡板受限位部的限位作用，不会产生转动，第一侧板部不会产生转动，进而避免了减震垫产生相应转动而导致与螺纹连接件脱离连接的问题。而且第一侧板部挡在减震垫的一个侧面前，能够对减震垫起到保护作用，避免了减震垫发生碰损的问题。

本实用新型还提供了上述底座组件的挡板，将该挡板用在底座组件上，能够有效防止减震垫丢失或损坏的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种具体实施方式中挡板示意图；

图2为本实用新型另一种具体实施方式中挡板示意图；

图3为本实用新型具体实施方式中底座组件的爆炸示意图；

图1-图3中：

底架—11、减震垫—12、挡板—13、顶板部—14、第一侧板部—15、第二侧板部—16、限位部—17、螺纹连接件—18。

具体实施方式