[实用新型]门座起重机可调式跟随翻板装置有效
申请号: | 201520797399.0 | 申请日: | 2015-10-16 |
公开(公告)号: | CN205114865U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 王双伟;龚兴锋;蒋慰;张雄;王家正;蔡海波 | 申请(专利权)人: | 江苏华澄重工有限公司 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰;沈国安 |
地址: | 214434 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起重机 调式 跟随 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种门座起重机可调式跟随翻板装置。用于修造船企业舾装码头上的门座起重机,属于起重机械技术领域。
背景技术
修造船企业舾装码头所使用的门座式起重机,主要是用于船舶修造时船上设备的拆解和安装过程的吊运,因此要求起重机在工作运行时,安全、平稳。随着变频调速控制技术在起重机行业的应用,起重机的工作性能有了很大的提高。这要求起重机的整机供电装置应能稳定、可靠。
一般的门座起重机供电分为电缆卷筒供电和滑触线供电两种。由于起重机使用地点的码头水工建设的不同,在使用滑触线供电时沿码头方向要预先设置安装滑触线的滑线沟,沟上铺设盖板,以保护滑线。
由于码头平面精度问题,在起重机长距离运行时,以往的翻板装置很容易剐蹭码头面或者撞击盖板,造成供电装置损毁,甚至引起起重机内部的电器损毁,存在很大的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种既可自动、平稳地完成掀开、盖上盖板动作又能贴合码头平面运动的门座起重机可调式跟随翻板装置。
本实用新型的目的是这样实现的:一种门座起重机可调式跟随翻板装置,它包括移动架、安装螺栓、安装架、弯轴、辊道框、盖板、铰链、大导向轮、卡轴板、滚轮轴、第一轴承、透盖、滚轮、第一轴套、导向轮轴、小导向轮、注油嘴、闷盖、第二轴承和第二轴套,所述弯轴一端与移动架连接,另一端通过安装螺栓与安装架连接,安装架另一侧焊接在起重机行走机构上,所述辊道框、盖板通过铰链固定在码头上,并可绕铰链转动,所述第一轴承、透盖、滚轮、第一轴套安装在滚轮轴上,并通过卡轴板进行定位,滚轮轴的另一端安装在移动架上。所述小导向轮、闷盖、第二轴承和第二轴套安装在导向轮轴上,轮轴的另一端安装在移动架上。
由弯轴调节滚轮与码头面的间距,使滚轮始终与码头面滚动接触,解决了剐蹭问题。大导向轮、小导向轮直径不同,在整个装置跟随起重机运动时,小导向轮、大导向轮会沿辊道框滚动,将盖板掀起,装置通过后,辊道框、盖板由于重力的作用而自动盖上,消除了装置与盖板的撞击问题。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型可适用于使用滑触线供电的门座起重机,能始终贴合码头的平面,在起重机长距离运行时,消除了剐蹭码头面或者撞击盖板的情况,增强了对门座起重机电气设备的保护作用。
附图说明
图1为本实用新型门座起重机可调式跟随翻板装置主视图。
图2为图1中的A-A剖视图。
图3为图1的俯视图。
图4为图2中的Ⅰ放大视图。
图5为图3中的Ⅱ放大视图。
其中:
移动架1
安装螺栓2
安装架3
弯轴4
辊道框5
盖板6
铰链7
大导向轮8
卡轴板9
滚轮轴10
第一轴承11
透盖12
滚轮13
第一轴套14
导向轮轴15
小导向轮16
注油嘴17
闷盖18
第二轴承19
第二轴套20。
具体实施方式
参见图1—图5,本实用新型涉及一种门座起重机可调式跟随翻板装置,主要包括移动架1、安装螺栓2、安装架3、弯轴4、辊道框5、盖板6、铰链7、大导向轮8、卡轴板9、滚轮轴10、第一轴承11、透盖12、滚轮13、第一轴套14、导向轮轴15、小导向轮16、注油嘴17、闷盖18、第二轴承19和第二轴套20。所述弯轴4一端与移动架1连接,另一端通过安装螺栓2与安装架3连接,安装架3另一侧焊接在起重机行走机构上。所述辊道框5、盖板6通过铰链7固定在码头上,并可绕铰链7转动。所述第一轴承11、透盖12、滚轮13、第一轴套14安装在滚轮轴10上,并通过卡轴板9进行定位,滚轮轴10的另一端安装在移动架1上。所述小导向轮16、闷盖18、第二轴承19和第二轴套20安装在导向轮轴15上,轮轴15的另一端安装在移动架1上。所述注油嘴17安装在转动构件的中心轴上。
由弯轴4调节滚轮13与码头面的间距,使滚轮13始终与码头面滚动接触,解决了剐蹭问题。大导向轮8、小导向轮16直径不同,且按图1位置布置,在整个装置跟随起重机运动时,小导向轮16、大导向轮8会沿辊道框5滚动,将盖板6掀起,装置通过后,辊道框5、盖板6由于重力的作用而自动盖上。消除了装置与盖板6的撞击问题。
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