[实用新型]一种六方接头和四方接头通用的抽油杆动力钳夹紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种六方接头和四方接头通用的抽油杆动力钳夹紧机构。

背景技术

目前抽油杆动力钳夹紧机构主要采用颚板凸轮夹紧机构，以颚板的端面钳口夹紧抽油 杆接头，实心抽油杆接头的扳手方为正方形，空心抽油杆接头的扳手方有两种，一种是正 方形，一种是六变形。由于现有技术中的颚板钳口多为方形或圆形设置，故在夹紧扳手方 为六方形接头的空心抽油杆时，颚板端面钳口与接头端面不能完全吻合，造成颚板端面钳 口与接头端面接触面小，使得钳口无法抱紧接头，产生打滑现象，最终导致抽油杆损坏。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种六方接头和四方接头通用的抽油杆动力钳夹紧机构，将 颚板端面的钳口加工成多边形的凹面，即可夹紧六方形接头空心抽油杆，又可夹紧正方形 接头的实心或空心抽油杆，一钳两用，在提高施工工具利用率的同时，还可减少杆体损伤， 有效的节约经济成本。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种六方接头和四方接头通用的抽油杆动力钳夹紧机构，包括开口齿轮、开口齿轮盖、 颚板架、坡板、复位弹簧、颚板总成，所述坡板通过螺栓固定在开口齿轮的内侧，颚板总 成安装在颚板架的安装孔中，在颚板总成和颚板架之间设置有复位弹簧，颚板总成随同颚 板架安装在坡板的内侧，开口齿轮盖通过螺栓与开口齿轮固定，并将颚板架及颚板总成限 位在开口齿轮盖与开口齿轮之间，在颚板总成的内侧设置有钳口；所述颚板总成的钳口端 面为多边形的凹面，两侧颚板总成的钳口为完全相同的对称结构，使其两侧钳口咬合时， 既与正方形接头配合，又与正六边形接头配合。

在两侧钳口正对的两个面上分别设置一个成90°角的豁口，豁口两侧的几何角为120 °。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一种六方接头和四方接头通用的抽油杆动力钳夹紧机构，将颚板端面的钳口加工成多 边形的凹面，即可夹紧六方形接头空心抽油杆，又可夹紧正方形接头的实心或空心抽油杆， 一钳两用，在提高施工工具利用率的同时，还可减少杆体损伤，有效的节约经济成本。

附图说明

图1是本实用新型一种六方接头和四方接头通用的抽油杆动力钳夹紧机构的结构示意 图；

图2是图1的A-A向视图；

图3是本实用新型用于四方接头抽油杆时的工作状态示意图；

图4是本实用新型用于六方接头抽油杆时的工作状态示意图；

图中：1-挡销2-螺钉3-开口齿轮盖4-开口齿轮5-颚板总成6-复位弹簧7-坡 板8-颚板内侧钳口9-颚板架10-滚轮11-抽油杆六方接头12-抽油杆四方接头

具体实施方式

下面结合说明书附图对实用新型进行详细地描述，但是应该指出本实用新型的实施不 限于以下的实施方式。

如图1-图4所示，一种六方接头和四方接头通用的抽油杆动力钳夹紧机构，包括开口 齿轮4、开口齿轮盖3、颚板架9、坡板7、复位弹簧6、颚板总成5，所述坡板7通过螺 栓固定在开口齿轮4的内侧，颚板总成5安装在颚板架9的安装孔中，在颚板总成5和颚 板架9之间设置有复位弹簧6，颚板总成5随同颚板架9安装在坡板7的内侧，开口齿轮 盖3通过螺栓2与开口齿轮4固定，并将颚板架9及颚板总成5限位在开口齿轮盖3与开 口齿轮4之间，在颚板总成5的内侧设置有钳口8；所述颚板总成的钳口8端面为多边形 的凹面，两侧颚板总成的钳口8为完全相同的对称结构，使其两侧钳口8咬合时，既与正 方形的四方接头12配合，又与正六边形的六方接头11配合。

在两侧钳口8正对的两个面上分别设置一个成90°角的豁口，豁口两侧的几何角为120 °。

见图3，当夹紧正方形的四方接头12时，四方接头的对角正好卡在钳口8两个端面正 对的两个90°角豁口上。

见图4，当夹紧正六边形的六方接头11时，六方接头11的一个面以及相邻的两个角 正好卡在两侧钳口8上的两个120°几何角处。

在颚板总成的外侧安装有滚轮10，滚轮10与坡板7的内侧面向切，当滚轮10滚入坡 板7的凹槽中时，在复位弹簧6的作用下，两个钳口8处于松开状态。当滚轮10滚出坡 板7的凹槽时，在坡板7的挤压下，钳口8处于夹紧状态。

见图2，在开口齿轮盖3上设置有注油孔，通过挡销1封堵。