[实用新型]一种制动蹄铁面板的级进模有效

专利信息
申请号: 201520797911.1 申请日: 2015-10-15
公开(公告)号: CN205032576U 公开(公告)日: 2016-02-17
发明(设计)人: 崔彦坤;袁成明 申请(专利权)人: 德州义信德汽车配件有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10
代理公司: 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 代理人: 曹玉琳
地址: 253000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 制动 铁面 级进模
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及冲压模具技术领域,具体是一种制动蹄铁面板的级进模。

背景技术

制动蹄铁是汽车鼓式制动器的主要组成部分,制动蹄铁由筋板和面板焊接而成,制动蹄铁的面板由冲床冲压而成。目前,制动蹄铁的制造企业在冲压面板时多采用普通冲压模冲压,在实际生产过程中存在着以下问题:

1)采用普通冲压模冲压面板需要依次经过落料工序、凸点冲压工序和凸台冲压工序来完成面板的冲压,占用了大量的设备、空间和人力,且生产效率低。

2)现有的模具的凹模板大多数为一体式结构,凹模板上的冲切部位损坏后维修困难,造成模具维护成本增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种制动蹄铁面板的级进模,它能够节约大量的设备、空间和人力,能够提高生产效率,能够便于模具的维护,能够降低模具维护成本。

本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:

一种制动蹄铁面板的级进模,包括上垫板、固定板、退料板、凹模板、凹模垫板、下垫板和垫脚,所述固定板上设置导柱,所述退料板与导柱滑动连接,所述凹模板上设置与导柱相适应的导柱孔,所述凹模板上依次设置切边冲压区域、凸台冲压区域、凸点冲压区域和落料冲压区域,所述切边冲压区域内设置切边冲头孔、侧刃镶块和定位冲头孔镶块,所述凸台冲压区域内设置第一导正孔镶块和凸台冲头孔,所述凸点冲压区域内设置第二导正孔镶块、凸点冲头孔和凸台避位孔,所述落料冲压区域内设置下刃口镶块、落料冲头孔和落料冲头挡块,所述落料冲头孔内设置面板托芯,所述面板托芯与凹模板滑动连接,所述下刃口镶块上设置凸点避位孔、第三导正孔和下刃口凸台镶块,所述固定板上设置切边冲头、定位孔冲头、第一导正销、凸台冲头、第二导正销、凸点冲头、第三导正销和落料冲头,所述落料冲头上设置上刃口镶块,所述上刃口镶块上设置与下刃口凸台镶块相适应的上刃口凸台镶块。

所述面板托芯上设置凸台避位槽和凸点避位槽。

所述凹模板上设置浮升定位块、浮升销和导向块,所述浮升定位块与凹模板滑动连接,所述浮升销与凹模板滑动连接。

对比现有技术,本实用新型的有益效果在于:

1、本实用新型的凹模板上依次设置切边冲压区域、凸台冲压区域、凸点冲压区域和落料冲压区域,能够在冲床的一次行程中完成面板的端部冲压、凸台冲压、凸点冲压和落料冲压,能够以一套模具替代传统的多套模具,能够节约大量的设备、空间和人力,能够以卷材输送机送料替代传统的人工送料,能够提高生产效率。

2、本实用新型的切边冲压区域内设置切边冲头孔、侧刃镶块和定位冲头孔镶块,所述固定板上设置切边冲头和定位孔冲头,切边冲头与切边冲头孔相配合能够完成面板的端部冲压,定位孔冲头与定位冲头孔镶块相配合,能够在毛坯上加工出定位孔,能够便于凸台冲压、凸点冲压和落料冲压的精确定位,侧刃镶块位于切边冲头孔的易损位置,侧刃镶块和定位冲头孔镶块均为独立的部件,便于替换,能够便于模具的维护,能够降低模具维护成本。

3、本实用新型的凸台冲压区域内设置第一导正孔镶块和凸台冲头孔,所述固定板上设置第一导正销和凸台冲头,凸台冲头和凸台冲头孔相配合能够完成面板的凸台冲压,第一导正销与第一导正孔镶块相配合能够以定位孔冲头冲压出的定位孔对毛坯进行精确定位,能够弥补送料误差,能够保证面板的凸台冲压的质量,第一导正孔镶块为独立的部件,便于替换,能够便于模具的维护,能够降低模具维护成本。

4、本实用新型的凸点冲压区域内设置第二导正孔镶块、凸点冲头孔和凸台避位孔,所述固定板上设置第二导正销和凸点冲头,凸点冲头和凸点冲头孔相配合能够完成面板的凸点冲压,第二导正销与第二导正孔镶块相配合能够以定位孔冲头冲压出的定位孔对毛坯进行精确定位,能够弥补送料误差,能够保证面板的凸点冲压的质量,第二导正孔镶块为独立的部件,便于替换,能够便于模具的维护,能够降低模具维护成本,凸台避位孔能够在凸点冲压时保护面板毛坯上的凸台,能够保证产品质量。

5、本实用新型的落料冲压区域内设置下刃口镶块、落料冲头孔和落料冲头挡块,所述固定板上设置落料冲头,落料冲头与落料冲头孔相配合能够完成面板的落料,落料冲头挡块能够避免落料时因侧向力过大导致的落料冲头松动或折断,能够提高模具使用寿命,下刃口镶块为独立部件,便于替换,能够便于模具的维护,能够降低模具维护成本。

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