[实用新型]一种增压器进气管组件及车辆

权利要求书

1.一种增压器进气管组件，包括：进气管，所述进气管的进气口与空滤出气管连接，在所述空滤出气管的管壁上设置第一谐振腔，其特征在于，还包括：

第二谐振腔；所述第二谐振腔与所述进气管的内腔连通。

2.如权利要求1所述的增压器进气管组件，其特征在于：

在所述进气管的管壁上设置有连通孔，所述第二谐振腔设置在所述进气管的管壁上并通过所述连通孔与所述进气管的内腔连通。

3.如权利要求2所述的增压器进气管组件，其特征在于：

所述进气管由第一管壁和第二管壁组成，所述第一管壁与所述谐振腔壳体卡扣结构连接，所述第一管壁与所述第二管壁焊接，所述第一管壁与谐振腔壳体围成所述第二谐振腔，在所述第一管壁上设置所述连通孔。

4.如权利要求3所述的增压器进气管组件，其特征在于：

在所述第一管壁上或所述谐振腔壳体内设置隔板，将所述第二谐振腔分割为多个体积不同并彼此隔绝的子腔室，每个所述子腔室内都具有所述连通孔。

5.如权利要求4所述的增压器进气管组件，其特征在于：

所述第二谐振腔设置有2个所述子腔室，分别为第一子腔室和第二子腔室；

其中，所述第一子腔室内的所述连通孔的数量与所述第二子腔室内的所述连通孔的数量不同。

6.如权利要求4所述的增压器进气管组件，其特征在于：

所述子腔室内设置有多个所述连通孔，多个所述连通孔排列成预订形状的阵列。

7.如权利要求6所述的增压器进气管组件，其特征在于：

所述阵列包括彼此平行的多排所述连通孔。

8.如权利要求2所述的增压器进气管组件，其特征在于：

所述连通孔为长孔。

9.如权利要求1所述的增压器进气管组件，其特征在于：

所述第二谐振腔的数量为多个。

10.一种车辆，其特征在于，包括：

如权利要求1至9任意一项所述的增压器进气管组件。