[实用新型]重载连接器模块组装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及工业领域，具体涉及一种重载连接器模块组装装置，主要用于辅助重载连接器模块的安装。

背景技术

随着国家对铁路的加大投资，铁路行业对于不管是动车还是机车的需求也相应增加，相应的重载连接器的需求也越来越多。原先的重载连接器模块都是人工一个一个单独按顺序组装，速度慢，易出错，易损坏，如图1所示，安装时需要把模块一个一个按顺序装入金属框架里，且在装模块时经常出现这个模块装好了在装另外一个模块的时候，前面模块掉落的现象。不能满足铁路行业好、快、准的特点。现有人工单个按顺序组装重载连接器模块效率低，易出错，无法满足批量交货交期、质量要求。需要一种装置能够大大提高效率。并保证产品质量。

因此迫切需要一个辅助工具能方便工人准确快速组装重载连接器模块。在此背景下我们开发了这样一套低成本、简易的，可以配合使用手动压接工具快速安装重载连接器模块的装置。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低、操作简便的重载连接器模块组装装置。

为达上述目的，本实用新型一种重载连接器模块组装装置，所述装置包括下模底板、和上模盖板，所述下模底板上设有模块定位座，所述上模盖板四角贯穿有固定螺栓，所述固定螺栓下端连接有弹簧，所述弹簧通过所述下模底板上对应的弹簧定位孔与所述下模底板连接。

其中所述模块定位座通过固定螺栓固定于所述下模底板上。

本实用新型重载连接器模块组装装置与现有技术不同之处在于本实用新型取得了如下技术效果：

本实用新型重载连接器模块组装装置可以大大提高人工效率，节省工时，从而节省人工工资支出，可以配合手动或自动压接机使用，同时若在安装维修现场可人工操作该装置，可以推广到整车厂或重工业有组装重载连接器的地方。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为现有模块安装结构示意图；

图2为本实用新型重载连接器模块组装装置的结构示意图；

图3为本实用新型重载连接器模块组装装置的使用状态分解图。

附图标记说明：1-下模底板；2-上模盖板；3-模块定位座；4-弹簧；5-固定螺栓；6-模块；7-金属框架。

具体实施方式

以下结合附图和实施例，对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。

如图2-3所示，本实用新型一种重载连接器模块组装装置，所述装置包括下模底板1和上模盖板2，下模底板1上通过固定螺栓5设有模块定位座3，上模盖板2四角贯穿有固定螺栓5，固定螺栓5下端连接有弹簧4，弹簧4通过下模底板1上对应的弹簧定位孔与下模底板1连接。

使用时：

1、将需要安装的模块6按要求的顺序排列摆放进对应位置的模块定位座3上；

2、将重载连接器金属框架7套在排列好的模块6周围；

3、用手往下按金属框架7的四周（或将此装置置于压接机下，压接机作用于金属框架7的四角进行下压）；

4、听到“咔”一声后表示所有模块6一次性全部安装到位；

5、安装完成后取出组装好的模组，装置在弹簧4的作用下恢复原位。

上模盖板和下模底板共同构成了重载连接器模块的限位槽，固定螺栓和弹簧完成了上模盖板和下模底板的连接，使之具有反复使用的优点。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。