[实用新型]气动式PT喷油器试验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及PT喷油器校验领域，具体为一种气动驱动式PT喷油器试验台。

背景技术

PT喷油器是柴油机需定期维护调校的主要部件之一，而以往维修调校PT喷油器，需发至生产厂家或到维修点进行维修调校，检测调校必须使用电机凸轮驱动的喷油器试验台进行，周期长、成本高、效率低。电机凸轮驱动的喷油器试验台必须设有燃油温控、凸轮箱、液压顶紧等配套装置，在使用中必须按不同规格喷油器更换相适应的凸轮、顶杆，体积、质量、能耗较大，只能固定地点使用，不能满足使用人员便携至发动机现场使用。

发明内容

本实用新型针对以上不足之处，提供了一种气动式PT喷油器试验台，体积小、重量轻、耗能低，适用于使用人员携带、机动性能好，可适用于固定维修单位或在使用发动机的现场运用试验台对PT喷油器的喷油量进行检测及喷油器保养、调校。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种利用气缸推动喷油器工作的气动式PT喷油器试验台，包含有与喷油器连接驱动的气动驱动装置、供油装置和喷油量检测装置，与气动驱动装置和喷油量检测装置连接的数控系统。

所述气动驱动装置包含有气缸、压力调节器和气泵，所述气缸顶杆连接喷油器，进气端通过气管连接空气调压器和气泵。

所述喷油量检测装置包含有集油锥和流量计，所述集油锥一端连接喷油器喷嘴，另一端连接流量计。

所述供油装置包含有油泵和油箱，所述油泵一端连接喷油器的进油口，另一端连接油箱。

所述数控系统包含有PLC控制器和显示屏，PLC控制器分别连接控制气缸、流量计和显示屏。

所述试验台还包括固定装置，所述固定装置包括安装板、夹紧支架和顶紧旋钮，所述气缸、夹紧支架和集油锥固定在安装板上，所述喷油器测试时夹持在夹紧支架上，所述集油锥通过顶紧旋钮与喷油器连接。

所述试验台还包括设置于外部包裹试验台部件的壳体和提箱。

所述壳体和提箱采用耐蚀铝板折弯焊接制成。

本实用新型的有益效果是：

设置了气缸，使用PLC控制气缸推动喷油器低速或单次喷油工作，可去除电机凸轮驱动的喷油器试验台必须设有的燃油温控、凸轮箱、液压顶紧等配套装置，改变以往使用电机凸轮驱动式PT喷油器试验台进行试验的缺点，从而缩小了试验台的体积，达到即可以在固定维修点使用，也可在使用发动机的现场对喷油器进行检查、保养、调校，可满足定期检查、按需保养；

提箱带有手提把手，可作为使用人员携带提箱，运输携带时作为试验台包装箱，试验台工作时可作为工作台架，一件三用；

壳体和提箱，采用耐蚀铝板拆弯焊接制成，整体质量较轻、拆弯焊接后螺装抗变形能力强。

附图说明

图1所示是本实用新型的气动式PT喷油器试验台主视示意图；

图2所示是本实用新型的气动式PT喷油器试验台的侧视图；

图3所示是本实用新型的气动式PT喷油器试验台带包装提箱示意图；

图4所示是本实用新型的气动式PT喷油器试验台工作状态示意图；

图5所示是本实用新型的气动式PT喷油器试验台工作原理示意图；图中虚线为电路控制，实线为油路。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述：

如图1和图2图3所示为本实用新型的一个具体实施例，一种气动式PT喷油器试验台，所述试验台包括壳体1和提箱2；

所述壳体1和提箱2采用耐蚀铝板折弯焊接制成，金属提箱2的尺寸为39cm×36cm×39cm，壳体1上部设置有安装板14，安装板14上依次安装有气缸10、夹紧支架11、集油锥12、顶紧旋钮13；

所述气缸10顶杆端连接喷油器15的柱塞，给其提供推动力，进气端通过气管连接空气调压器5和气泵4，并供给其工作气源；

所述喷油器15安装在夹紧支架11上，喷油器15的进油口16连接油泵6，油泵6另一端连接油箱17；喷油器15的喷油嘴连接集油锥12，集油锥12另一端通过油管连接流量计8，集油锥12并由顶紧旋钮13与喷油器15紧密连接；

所述气缸10和流量计8连接PLC控制器7，PLC控制器7连接显示屏9；

所述气泵4、空气调压器5、油泵6、PLC控制器7、流量计8油箱17设置于壳体1内部，所述显示屏9设置于壳体1上部。携带时，壳体1外部套装提箱2，提箱2上部设置有把手。