[实用新型]燃油滤清器总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及机动车配件技术领域，尤其是涉及一种燃油滤 清器总成。

背景技术

一般机动车所用的油品中都或多或少的存在着各种杂质，而油箱 长时间使用也会沉淀一定的污垢，以上原因都会影响油品的质量。因 此，在机动车的油路中均需要使用燃油滤清器。通常的燃油滤清器具 有的缺陷在于：1、总成的原始阻力过大，使用寿命短；2、滤清器的 过滤效率不达标。即，在综合性能上还有一定的不足。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种改善滤清器总成的 原始阻力过大，使用寿命短、过滤精度低等缺陷的燃油滤清器总成。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：燃油滤 清器总成，包括铝座、进油口、密板、螺板、滤清器外壳、滤芯、弹 簧、出油口；

所述铝座的上部与汽车大梁固定，所述铝座通过螺纹与滤清器上 的所述螺板连接，所述螺板与所述密板点焊连接，所述密板与所述滤 清器外壳通过翻边咬合方式连接；滤清器内部的所述滤芯通过所述弹 簧来压紧固定在滤清器内部；柴油从所述进油口流入滤清器内部进行 杂质过滤，洁净的柴油从所述出油口流出，最终供给发动机。

本实用新型的积极效果：本装置结构简单，可方便、快捷的实现 滤清器的更换，提高产品使用寿命，大大提高产品过滤效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说 明。

如图1所示，本实用新型所述的燃油滤清器总成，包括铝座(1)、 进油口(2)、密板(3)、螺板(4)、滤清器外壳(5)、滤芯(6)、 弹簧(7)、出油口(8)。

上部与汽车大梁固定的铝座(1)，铝座(1)通过螺纹与滤清器 上的螺板(4)连接，螺板(4)与密板(3)点焊连接，密板(3)与 滤清器外壳(5)通过翻边咬合方式连接。滤清器内部的滤芯(6)通 过弹簧(7)来压紧固定在滤清器内部。汽车使用的柴油将从进油口 (2)流入滤清器内部进行杂质过滤，然后洁净的柴油将从出油口(8) 流出，最总供给发动机。

滤芯(6)采用三层复合欧Ⅳ燃油滤纸，过滤精度能够达到3-5μm 的颗粒过滤效率在98％以上。由于滤纸的特殊性能，增加了滤芯的容 尘量，直接的延长了滤芯器的使用寿命。

工作原理：汽车使用的柴油将从进油口(2)流入滤清器内部进 行杂质过滤，然后洁净的柴油将从出油口(8)流出，最总供给发动 机。

本实用新型所具有的优点是：本装置结构简单，可方便、快捷的 实现滤清器的更换，综合性能较佳。本实用新型的燃油滤清器总成在 以下两方面进行了改进：1、通过对滤纸的孔径的控制来提高滤清器 的过滤精度。2、通过采用多层复合的滤纸结构来改善滤清器的容尘 量，延长滤清器的使用寿命，大大提高产品过滤效率。