[实用新型]车用高能应急启动电源

说明书

技术领域

本实用新型涉及移动电源技术领域，尤其是一种车用高能应急启动电源。

背景技术

移动电源的核心技术在于给手机充电时的放电电流和电压的曲线是否平滑，他切身关系到是否会损坏充电设备的重要技术指标，这个放电曲线测试一定要看第三方的权威检测报告。对移动电源来说，它具有一定的应急功能，在众多的数码产电源不能蓄电的情况下，可以通过某些装置供电，以达数码产品正常工作的效果。如市场出现的太阳能移动电源、手摇发电机的移动电源、智能机备用电源。

移动电源的工艺性是指产品的外观设计参入了消费者的大众或者小众的审美观。作为随身携带且具有一定功用的电子产品，消费者很注重其外观的美观性，所以主流厂商不仅在加大电池电源管理技术革新的同时，也在加大符合消费者审美观的产品外观的研发。

但作为车用移动电源来说，目前行业里的移动电源存在容量小、寿命短、瞬间放电电流小、难以启动大排量汽车的缺点。

实用新型内容

本实用新型提供如下技术方案：车用高能应急启动电源，包括电源盒、盒盖、电池组件、LED显示屏和LED应急灯，所述电池组件设于电源盒内，该电池组件内设有锂离子电池组、充电管理器、放电管理电路和阶梯充电管理电路，所述充电管理器与LED显示屏连接，充电管理器还通过恒流IC与LED应急灯连接，该LED应急灯设于电源盒的前端；所述盒盖设于电源盒的顶部，该盒盖上设有与LED显示屏配合的显示窗口。

作为本实用新型的进一步方案：所述锂离子电池组由数个电池芯片串并联而成。

作为本实用新型的进一步方案：所述电源盒的前端设有电源输出输入接口。

作为本实用新型的进一步方案：所述LED显示屏替换为LCD。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车用高能应急启动电源内设有经过编程的阶梯充电管理电路对电池组内的单只电池芯片进行充电电流控制，同时检测电池芯片温度，使所充电流完全符合电池芯片充电特性，达到安全、可靠目的，且本实用新型具有短时大电流放电和延时响应的保护功能，瞬间放电电流可达500A，足以对所有车辆发动机启动，同时配备有显示屏和应急灯；本实用新型结构简单、体积小、重量轻、多功能、实用性强，能够启动大排量汽车，可广泛应用于汽车用品领域。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图；

图2为本实用新型的整体示意图；

图3为本实用新型的正视图；

图4为本实用新型的侧视图；

图5为本实用新型的俯视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型实施例中，车用高能应急启动电源，包括电源盒1、盒盖2、电池组件3、LED显示屏4和LED应急灯5，所述电池组件3设于电源盒1内，该电池组件3内设有锂离子电池组、充电管理器、放电管理电路和阶梯充电管理电路，所述锂离子电池组由数个电池芯片串并联而成，放电管理电路能够保护电池由于过放电面失效或缩短使用寿命，具有短时大电流放电和延时响应的保护功能，充电管理器采用自编程CPU，充电管理器与LED显示屏4连接，充电管理器输出一指令信号由充电管理器显示充电过程，充电管理器还通过恒流IC与LED应急灯5连接，输出另一指令信号驱动恒流IC点亮大功率LED芯片，作应急照明之用，该LED应急灯5设于电源盒1的前端，电源盒1的前端还设有电源输出输入接口，用于输出电力或进行充电；经过编程的阶梯充电管理电路对电池组内的单只电池芯片进行充电电流控制，同时检测电池芯片温度，使所充电流完全符合电池芯片充电特性，达到安全、可靠目的；所述盒盖2设于电源盒1的顶部，该盒盖2上设有与LED显示屏4配合的显示窗口201，LED显示屏4可替换为LCD。

本实用新型独特结构，瞬间放电电流可达500A，足以对所有车辆发动机启动，本实用新型结构简单、体积小、重量轻、多功能、实用性强，可广泛应用于汽车用品领域。