[实用新型]一种双层气囊

说明书

技术领域

本实用新型涉及被动安全系统技术领域，具体地说是一种双层气囊。

背景技术

在汽车受到撞击后，安全气囊弹出时，人体与安全气囊表面直接接触，由于气体发生器产生的气体温度很高，现有的安全气囊无法隔绝高温气体，从而导致人体有可能被烫伤。此外，现有安全气囊为单层织布气囊，其弹性较差，可能会对人体造成二次冲击伤害。

因此，需要设计一种能够避免对人体造成烫伤和二次冲击伤害的双层气囊。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种能够避免对人体造成烫伤和二次冲击伤害的双层气囊。

为了达到上述目的，本实用新型是一种双层气囊，包括气囊本体，其特征在于：气囊本体包括气囊层和隔热阻燃海绵层，气囊层的前表面包覆有隔热阻燃海绵层，气囊层及隔热阻燃海绵层折叠后，置于方向盘内。

所述的气囊本体充气后，所述的隔热阻燃海绵层与人体接触。

所述的气囊层为单层织布气囊。

本实用新型同现有技术相比，在气囊层外增加隔热阻燃海绵层，人体与外层的隔热阻燃海绵层接触，进一步缓冲了气囊高速填充对人体的冲击，同时也隔绝了高温气体，避免了安全气囊对人体造成烫伤和二次冲击伤害的情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

参见图1，1为气囊层；2为隔热阻燃海绵层；3为方向盘；4为人体。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1，本实用新型是一种双层气囊，包括气囊本体。气囊本体包括气囊层1和隔热阻燃海绵层2，气囊层1为单层织布气囊。气囊层1的前表面包覆有隔热阻燃海绵层2，气囊层1及隔热阻燃海绵层2折叠后，置于方向盘3内。

气囊本体充气后，隔热阻燃海绵层2与人体4接触。隔热阻燃海绵层2类似于记忆棉的材质，具有阻燃，耐高温，隔热，弹性好，收缩性好的特点。

本实用新型在汽车受到撞击后，安全气囊弹出时，人体4先与外层的隔热阻燃海绵层2接触，进一步缓冲了安全气囊高速填充对人体的冲击，同时也降低了高温气体对人体4造成烫伤的可能性。