[实用新型]橡胶履带环形一次硫化成型模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及橡胶履带制造设备的辅助模具装置的结构改进技术，尤其是橡胶履带环形一次硫化成型模具。

背景技术

橡胶履带是橡胶与金属或纤维材料复合而成的新型橡胶传动带,具有接地压强小、牵引力大、防水、高耐磨性、高抗拉强度等诸多优点,被广泛应用于工程、建筑、运输、农业、园林、军用等领域的机械与装备上。橡胶履带已逐步替代钢履带成为市场主流，因为其低噪音、对路面的低破坏性和驾乘舒适性高。

橡胶履带由直线型模具通过两次或者三次硫化后形成一条完整的橡胶履带。但常规履带的生产工艺均为直线型模具硫化，如附图1所示，一条橡胶履带存在最少4个接头部位，接头部位的二次硫化对产品的使用存在一定的质量隐患。

已经公开的相关改进技术较少。《机械设计与研究》2013年06期刊载《无搭接环形橡胶履带一次硫化成型模具设计》无搭接环形橡胶履带一次硫化成型模具型腔由多组径向可移动的内模块和外模块构成,由多块径向呈放射状向外扩展的内模块成型内表面,由向内呈放射状收缩的外模块成型外表面。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供橡胶履带环形一次硫化成型模具，以克服上述履带生产中的工艺缺陷，减少履带的质量隐患和生产成本高的问题。

本实用新型的目的将通过以下技术措施来实现：包括模座、弧形外模块、外滑轨、内滑轨、销轴、弧形调节内模块6和弧形主内模块；平台式的模座1边缘向外开有直槽型的外滑轨，弧形外模块底部通过一组销轴5安装在外滑轨上，在模座中部开有直槽型的内滑轨，弧形调节内模块和弧形主内模块通过另一组销轴5分别安装在内滑轨上，而且，弧形调节内模块和弧形主内模块始终位于弧形外模块内侧。

尤其是，模座为圆形、方形或矩形的平台。

尤其是，弧形外模块向外滑动最远位置为弧形外模块的外缘内切模座边缘。

尤其是，每一段弧形调节内模块和弧形主内模块以及弧形外模块均分别安装在各自对应的同组二个外滑轨或内滑轨上，而且该同组的外滑轨或内滑轨相互平行，并且位置对称。

尤其是，弧形外模块为弧度相同的四段。

尤其是，弧形调节内模块为二段，相对安装；弧形主内模块也为二段相对安装，而且，弧形调节内模块和弧形主内模块间隔安装。弧形调节内模块的弧度应在弧形主内模块弧度的1/3-1/2之间。

尤其是，用于安装弧形调节内模块的内滑轨开在滑轨内架上，滑轨内架为高出模座上表面安装的支架。

本实用新型的优点和效果：采用一次硫化成型，履带的每个部位硫化状态完全相同，橡胶性能均衡，质量稳定。橡胶履带无接头部位，消除接头部位导致的缺陷，橡胶的性能可以最大化体现，外观缺陷较常规履带下降80％，最大化节约生产时间成本达到50％。

附图说明

图1为现有技术中直线型180×72硫化模具结构示意图。

图2为本实用新型实施例1中模具结构以及滑动打开状态示意图。

图3为本实用新型实施例1中模具装配以及闭合状态结构示意图。

附图标记包括：模座1、弧形外模块2、外滑轨3、内滑轨4、销轴5、弧形调节内模块6、弧形主内模块7、滑轨内架8。

具体实施方式

本实用新型原理在于，对每个规格设计产品的环形模具，模拟加载后的应力、应变、位移情况,对模具进行强度和刚度分析,优化了模具的结构,提高了设计效率。

本实用新型包括：模座1、弧形外模块2、外滑轨3、内滑轨4、销轴5、弧形调节内模块6和弧形主内模块7。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1：如附图2所示，平台式的模座1边缘向外开有直槽型的外滑轨3，弧形外模块2底部通过一组销轴5安装在外滑轨3上，在模座1中部开有直槽型的内滑轨4，弧形调节内模块6和弧形主内模块7通过另一组销轴5分别安装在内滑轨4上，而且，弧形调节内模块6和弧形主内模块7始终位于弧形外模块2内侧。

前述中，模座1为圆形、方形或矩形的平台。

前述中，弧形外模块2向外滑动最远位置为弧形外模块2的外缘内切模座1边缘。

前述中，每一段弧形调节内模块6和弧形主内模块7以及弧形外模块2均分别安装在各自对应的同组二个外滑轨3或内滑轨4上，而且该同组的外滑轨3或内滑轨4相互平行，并且位置对称。

前述中，弧形外模块2为弧度相同的四段。

前述中，弧形调节内模块6为二段，相对安装；弧形主内模块7也为二段相对安装，而且，弧形调节内模块6和弧形主内模块7间隔安装。