[实用新型]一种液压安全阀调试装置

说明书

技术领域

本实用新型属于调试装置技术领域，具体涉及一种液压安全阀调试装置。

背景技术

在检修液压支架的过程中，更换下来的立柱上的安全阀和平衡油缸上的安全阀，大多都是安全阀在长时间、重负荷条件下弹簧疲劳引起的，使用中安全阀在达不到规定压力的情况下已经开始卸载。对不符合使用要求更换下来的安全阀根据经验进行调整，这样人工根据经验调整，精度不高，如果调整不成则丢弃，这样造成了资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种液压安全阀调试装置，解决了现有调试卸载后的安全阀精度低的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种液压安全阀调试装置，其特征在于，包括增压油缸，增压油缸的管路上安装有第一阀门、三通a，三通a上部安装有压力表，三通a的另一通道上安装有三通b，三通b的另外两个通道上分别安装有第二阀门和第三阀门，第二阀门与接头座连接，接头座上安装有变头；增压油缸还通过管路与精滤芯连接，精滤芯与油泵连接，油泵还分别与电机、粗滤芯连接，粗滤芯与油箱连接，第三阀门通过管路与油箱连接。

本实用新型的特点还在于：

管路均为高压胶管。

变头下方设置有接油桶。

本实用新型的有益效果是：使用本实用新型的一种液压安全阀调试装置，可以精确的进行调试卸载下的安全阀的压力，即对安全阀进行了精确的修复，大大减少了资源的浪费。

附图说明

图1是本实用新型一种液压安全阀调试装置的结构示意图。

图中，1.增压油缸，2.第一阀门，3.三通a，4.压力表，5.三通b，6.第二阀门，7.第三阀门，8.接头座，9.变头，10.精滤芯，11.油泵，12.电机，13.粗滤芯，14.油箱，15.接油桶，16.安全阀。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型一种液压安全阀调试装置，结构如图1所示，包括增压油缸1，增压油缸1的管路上安装有第一阀门2、三通a3，三通a3上部安装有压力表4，三通a3的另一通道上安装有三通b5，三通b5的另外两个通道上分别安装有第二阀门6和第三阀门7，第二阀门6与接头座8连接，接头座8上安装有变头9，变头9下方设置有接油桶15。；增压油缸1还通过管路与精滤芯10连接，精滤芯10与油泵11连接，油泵11还分别与电机12、粗滤芯13连接，粗滤芯13与油箱14连接，第三阀门7通过管路与油箱14连接。

其中，管路均为高压胶管。

变头9是针对不同尺寸的安全阀16使用不同规格。

粗滤芯13是油泵11开始工作吸油时，油首先经过粗滤，把油中杂物例如颗粒等其他杂质过滤掉。

精滤芯10是将粗过滤后的油通过油泵11再经过精滤芯10再次过滤后，才进入增压油缸1。

使用时，如管路是Φ13高压胶管，需调试的安全阀为Φ13安全阀，则在接头座8通过变头9安装Φ13安全阀16，打开油泵11同时将三个阀门均打开，打开第一阀门2是让液压油从油箱14中到达三通a3，再经过三通b5进入第三阀门7回到油箱14，这样把管路内气体排掉，当第三阀门7连接的管路出油到油箱14时，说明管路内的气体已经排出，然后关闭第三阀门7，第一阀门2和第二阀门6打开，开始调试安全阀16，调节安全阀16的弹簧，安全阀16的压力在压力表4上显示，当安全阀16的开启压力达到要求时，停油泵11，同时关闭第一阀门2和第二阀门6，卸下安全阀16，打开第三安全阀7卸油，即使得压力表4的指针回零。

当调试Φ25的安全阀16时，先将安全阀16安装Φ25变Φ13的变头9上，然后再把变头9安装在接头座8上，具体调试过程同上述调试Φ13安全阀16的过程一样。

可根据安全阀16不同的型号而使用不同规格的变头9。

使用本实用新型的一种液压安全阀调试装置，可以精确的进行调试卸载下的安全阀的压力，即对安全阀进行了精确的修复，大大减少了资源的浪费。并且本实用新型一种液压安全阀调试装置结构简单，使用方便。