[实用新型]一种制动块总成

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种气压盘式制动装置的制动块总成。

背景技术

目前，气压盘式制动装置制动块总成磨损报警一般采用的是机械磨损报警装置或者电子磨损报警装置，而不同的报警方式采用不同的制动块总成，因此同一种盘式制动装置至少要开发两种不同的制动块总成以匹配不同的磨损报警装置，大大的提高了设计成本、生产成本。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对现有技术的不足提供一种制动块总成，该制动块总成既能装备机械磨损报警装置又能装备电子磨损报警装置，针对不同的客户需求，可以采用不同的报警方式，盘式制动装置匹配本实用新型的制动块总成即可实现两种磨损报警装置的选择。

本实用新型的制动块总成，包括衬片支架板、摩擦衬片，所述摩擦衬片通过热压工艺固定在衬片支架板上，所述衬片支架板上加工有电子磨损报警装置安装槽、机械磨损报警装置安装台。

所述衬片支架板上装备有电子磨损报警装置和/或机械磨损报警装置。

所述电子磨损报警装置采用闭环控制的方式进行控制。

所述机械磨损报警装置由厚度为1.5mm的钢板折弯制成，其一端具有安装孔。

使用时，用户可以根据自身需要，选择装备精确的电子磨损报警装置，也可以选择成本低廉的机械磨损报警装置，或者为了更加可靠地起到磨损报警效果，同时装备两种报警装置。

本实用新型的有益效果在于：该制动块总成可根据用户需要装配不同的报警装置，无需开发两种制动块总成，降低了开发、生产成本，简化了生产工艺。

附图说明

图1为本实用新型制动块总成的结构示意图；

图2为本实用新型衬片支架板的结构示意图；

图3为本实用新型电子磨损报警装置的结构示意图；

图4为本实用新型机械磨损报警装置的结构示意图。

其中，1-衬片支架板、2-摩擦衬片、3-电子磨损报警装置、4-机械磨损报警装置、5-安装槽、6-安装台、7-安装孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型具体实施方式进行详细阐述。

如图1、图2所示，本实用新型提供的一种制动块总成，包括衬片支架板1、摩擦衬片2。所述摩擦衬片2通过热压工艺固定在在衬片支架板1上。所述衬片支架板1上加工有电子磨损报警装置安装槽5、机械磨损报警装置安装台6。安装槽5上可安装电子磨损报警装置3，安装台6上可安装机械磨损报警装置4。

如图3所示，电子磨损报警装置3为采用闭环控制方式进行控制，即电路磨断即报警，当摩擦衬片磨损到极限时，电子磨损报警装置3里面的线路会被磨断，整车相应线路就会出现断路，同时该线路上的电子控制装置会触发连接到驾驶室中的报警灯线路，从而使驾驶室中的制动磨损报警灯接通，以提醒驾驶员及时更换制动块总成。

如图4所示，机械磨损报警装置4由具有一定厚度钢板折弯制成，钢板厚度1.5mm左右，一端具有安装孔7，采用螺栓固定安装在衬片支架板1上，另一端端面与摩擦衬片2的磨损极限位置处于水平平行，当摩擦衬片2磨损到极限位置时机械磨损报警装置4与制动盘摩擦，发出异常刺耳的鸣叫声，鸣叫声因摩擦频率较高可以与其他噪声区分开来，起到提醒司机及时更换制动块总成的作用，有效避免因摩擦衬片失效而引起的制动失灵。

使用时，用户可以根据自己的需要选装电子磨损报警装置3，或者价格低廉的机械磨损报警装置4，或者更可靠地同时装备两种磨损报警装置起到更好的报警作用。

以上公开的仅为本实用新型的优选实施方式，但本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的没有创造性的变化，以及在不脱离本实用新型原理前提下所作的若干改进，都应落在本实用新型的保护范围内。