[实用新型]一种基于摄像捕获与图像处理的智能车库管理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及车库管理系统，尤其是涉及一种基于摄像捕获与图像处理的智能车库管理系统。

背景技术

现有智能车库管理系统，对车位检测通常采用传感设备，需“一对一”，即一个车位对应一个传感设备。传感设备易出故障而失效，且无法探测行车过道的车流情况，影响车库管理效率。

发明内容

本实用新型的目的是提供能满足捕获所有车位及所需过道的图像，同时标记车辆进入车库行为，能通过移动互联网发送至移动终端APP，引导车辆进入优选车位，明显提升车库管理效率的一种基于摄像捕获与图像处理的智能车库管理系统。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

所述基于摄像捕获与图像处理的智能车库管理系统，设有车库入口显示大屏、主控计算机、分控计算机组、摄像设备组、通信布线和移动终端；

车库入口显示大屏安装于车库入口处，摄像设备组中的各台摄像设备分别安装在能满足捕获所有车位及所需过道的车库中相应位置，各台摄像设备的采集信号输出端均与通信布线连接，分控计算机组中的各分控计算机的数据输入端均与通信布线连接，通信布线应能满足将摄像设备捕获的图像及时传输至对应的分控计算机，分控计算机组中的各分控计算机数据输出端通过集散控制系统DCS与主控计算机数据输入端连接，主控计算机包括车辆入库信息的输入接口、车库入口显示大屏信息的输出接口和移动互联网双向接口，主控计算机数据输出端接车库入口显示大屏数据输入端，移动终端通过移动互联网与主控计算机数据输入端连接。

所述分控计算机组的分控计算机数量可根据车库区域具体情况设置。每台分控计算机负责处理本区域内所设的摄像设备采集的信息。

所述移动终端可采用移动手机或平板电脑。

与现有技术比较，本实用新型具有如下突出优点：

1、摄像设备可为原安防监控用摄像头及通信布线，无需重新建设。

2、可用同一套监控摄像设备及布线、同一套计算机控制系统，同时完成对车位信息及行车过道的车流信息做分析，并实现发布分析结果，结合路径规划算法，有效提升对入库车辆引导的合理性。结合行车过道车流情况这一约束条件，尽量避免为了最短路径而增加过道拥塞的情况。

3、所有检测、分析的信息均以数字化数据存储，利用计算机高速处理获得车位使用及过道车流的结果，并将结果打包(数据包)，开放数据接口，运用移动互联网技术APP化，可实现在手机等移动终端上实时获取车位信息及引导策略。APP化亦可实现互动，即不是单纯的接收信息，还可以通过该APP预约某个车位，实现精准入库。

4、系统将能实现自动统计一天24h，各时段车位使用情况的分布，用以有效控制车库各区域智能化管理在不同时段的开关，只在高峰期全部使用，能有效提升资源利用率及减少浪费。

5、在某个地理区域全面推广此系统，则可架设该区域的云平台，区域内所有车库的信息共享于此云平台，可以从宏观上实现该区域的“智慧”交通、“智慧”停车，为“智慧城市”的构建提供一项措施。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构组成示意图。

具体实施方式

参见图1，本实施例设有车库入口显示大屏1、主控计算机2、分控计算机组(包括多台计算机3，图1中画出4台分控计算机3)、摄像设备组(包括多台摄像设备4，图1中画出4台摄像设备3)、通信布线5和移动终端8。

车库入口显示大屏1安装于车库入口处，摄像设备组中的各台摄像设备4分别安装在能满足捕获所有车位及所需过道的车库中相应位置，各台摄像设备4的采集信号输出端均与通信布线5连接，分控计算机组中的各分控计算机3的数据输入端均与通信布线5连接，通信布线5应能满足将摄像设备捕获的图像及时传输至对应的分控计算机3，分控计算机组中的各分控计算机3数据输出端通过集散控制系统DCS与主控计算机2数据输入端连接，主控计算机2设有车辆入库信息的输入接口、车库入口显示大屏信息的输出接口和移动互联网双向接口，主控计算机数据输出端接车库入口显示大屏数据输入端，移动终端8通过移动互联网7与主控计算机2数据输入端连接。

所述分控计算机组的分控计算机3数量可根据车库区域具体情况设置。每台分控计算机3负责处理本区域内所设的摄像设备采集的信息。

所述移动终端8为移动手机。

采用本实用新型进行智能车库管理的方法如下：