[实用新型]一种输电线路通道跨越保护机构的放线滑车有效
申请号: | 201520806035.4 | 申请日: | 2015-10-19 |
公开(公告)号: | CN205141514U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 宫衍平;杨霄;沈民;洪露 | 申请(专利权)人: | 江苏省电力公司南京供电公司;江苏省电力公司;国家电网公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 于忠洲 |
地址: | 210019*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输电 线路 通道 跨越 保护 机构 放线 滑车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电缆施工工具,尤其是一种用于输电线路通道跨越保护机构的放线滑车。
背景技术
在电路施工中,常常需要更换导、地线,为了保护下方被跨越设施,如电力线路、公路、铁路、河流、民房等,通常会采取保护措施,如:低电压输电或配电线路,需要停电;公路铁路需要禁止通行。
在更换导地线的过程中,为了保证更换的导地线不会因张力不够而往下方降落,导致对被跨越设施产生影响,通常采用搭设跨越架,高度超过被跨越设施,使更换的导地线落在跨越架上,主要采用的工具由:毛竹,铁丝等,流程如下:第一,在更换导地线前10至15日,在被跨越物的一侧或两侧搭设跨越架,周围设置围栏,并派人值守;第二,更换导地线时,如果被跨越设施是电力线路,需要提前申请停电,如果是公路,需要交通管制等;第三,更换导地线完毕后,拆除跨越架。此种跨越保护技术需要提前10到15天进行搭设跨越架,占用面积大,受地形、天气、环境影响严重,另外,由于被跨越线路不能同时停电,被跨越的公路、铁路、通航河流等难以进行交通管制,都将影响到导地线的更换工作。
发明内容
本实用新型要解决的目的在于提供一种能够实现输电线路通道跨越保护机构挂载更换线缆的放线滑车,防止更换线缆因张力不够而往下方降落。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种输电线路通道跨越保护机构的放线滑车,包括支撑滑轮以及两根摆动式安装在支撑滑轮上方开口两侧的绝缘连接杆;支撑滑轮由支撑滑轮支座以及安装在支撑滑轮支座上的支撑凹形轮构成;在绝缘连接杆的上端摆动式设有绳环;在支撑滑轮支座的下方设有牵引环。
采用两根绝缘连接杆一方面能够有效地将更换线缆与绝缘升降绳进行隔离,使电缆能够在带电的情况进行更换,而无需停电施工,另一方面能够在施工过程中形成倒“八”字形支撑结构,有效抑制放线滑车在高空中左右晃动;采用绳环能够方便绝缘连接杆与绝缘升降绳连接,有效提高了施工的便捷性;采用牵引环能够方便绝缘牵引绳与支撑滑轮连接,进一步提高了施工的便捷性。
作为本实用新型的进一步限定方案,支撑滑轮支座的上方开口两侧分别通过铰链与两根绝缘连接杆的下端摆动式铰接。采用铰链连接能够方便摆动式固定绝缘连接杆。
作为本实用新型的进一步限定方案,支撑滑轮支座为U形叉头式结构,且在两个叉头上均设有一个支撑凹形轮。采用U形叉头式结构的支撑滑轮支座,能够将更换电缆放置在两个支撑凹形轮上,有效提高了电缆的稳固性。
本实用新型的有益效果在于:(1)采用两根绝缘连接杆一方面能够有效地将更换线缆与绝缘升降绳进行隔离,使电缆能够在带电的情况进行更换,而无需停电施工,另一方面能够在施工过程中形成倒“八”字形支撑结构,有效抑制放线滑车在高空中左右晃动;(2)采用绳环能够方便绝缘连接杆与绝缘升降绳连接,有效提高了施工的便捷性;(3)采用牵引环能够方便绝缘牵引绳与支撑滑轮连接,进一步提高了施工的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型的前视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型的单滑轮前视结构示意图。
图中:1、支撑滑轮支座,1.1、支撑凹形轮,1.2、牵引环,2、绝缘连接杆,2.1、绳环,3、铰链。
具体实施方式
如图1-3所示,本实用新型的输电线路通道跨越保护机构的放线滑车包括:支撑滑轮以及两根摆动式安装在支撑滑轮上方开口两侧的绝缘连接杆2。
其中,支撑滑轮由支撑滑轮支座1以及安装在支撑滑轮支座1上的支撑凹形轮1.1构成;在绝缘连接杆2的上端摆动式设有绳环2.1;在支撑滑轮支座1的下方设有牵引环1.2;支撑滑轮支座1的上方开口两侧分别通过铰链3与两根绝缘连接杆2的下端摆动式铰接。
作为本实用新型的一种优选结构,支撑滑轮支座1为U形叉头式结构,且在两个叉头上均设有一个支撑凹形轮1.1。
本实用新型的放线滑车在施工时包括如下步骤:
(1)在塔上的作业人员将输电线路通道跨越保护机构的挂载部件挂载完毕后,地面作业人员利用两根绝缘升降绳分别拖动两个挂载部件至被跨越施工的设施旁,再将两个挂载部件上的绝缘升降绳的另一端分别与两根环氧树脂材料的绝缘连接杆2上的绳环2.1绑扎连接牢固,再用一根绝缘牵引绳的一端绑扎在放线滑车下方的牵引环1.2上;
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