[实用新型]柱运组

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，尤其涉及一种钢柱的组合运输装置。

背景技术

在高层工业化装配式建筑体系中，箱形柱是其中的重要基础构件之一。对于大型 箱形柱来说，目前存在结构设计与运输两个方面的难题。一是，现有的大型箱形柱与大梁、 楼板等建筑构件在施工现场一般采用连接座来连接固定，这种连接座连接外露在柱体、大 梁、楼板之外，占用楼层空间，不便于其他管线经过，而且影响楼层内部的装饰和美观。二 是，对于大型箱形柱的运输，存在很多困难，由于大型箱形柱体积大、重量笨重，吊运非常麻 烦，运输时间长、运输成本高、还存在安全隐患，尤其是当进行水路运输时，装载集装箱非常 困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种结构牢固、便于连接、吊 装运输方便快捷、内部可安装放置物件、运输成本更低、安全可靠性更高的新型柱运组。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现的：

柱运组，由箱形柱、柱运杆组合而成，所述箱形柱的外部设有柱运杆，所述柱运杆 的上下端均安装有集装箱角件，所述集装箱角件的安装尺寸满足集装箱的吊运要求。

进一步的，所述箱形柱内设有柱隔板和柱撑杆，所述柱撑杆和柱隔板上设有可转 动的滚轮或轴承。

进一步的，所述箱形柱内的空腔内安装有大梁和挑台。

进一步的，所述箱形柱的上面放置有大梁，并用绳索或螺栓加以固定。

进一步的，所述箱形柱的底部设有加强梁或托板。

进一步的，所述箱形柱内安装有滑动轨道或滚珠轨道，方便大梁、管道、挑台等建 筑配件的装载。

本实用新型具有以下技术效果：

本实用新型的箱形柱的外部设有柱运杆，所述柱运杆通过连接耳与箱形柱相连， 所述梁运杆的上下端均设有吊运件，所述吊运件可采用集装箱角件，不但解决了大型箱形 柱的起吊运输问题，而且可与集装箱一样进行水路运输。大型箱形柱内设有柱隔板和柱撑 杆，所述柱撑杆和柱隔板上设有可转动的滚轮，使大梁等其他建筑构件可通过滚轮迅速快 捷地安装放置在大型箱形柱内，充分地利用了箱体的空间，提高了运输效率，降低了运输成 本，解决了大型箱形柱内部空间利用不充分、运输成本高的问题。柱隔板和柱撑杆结构显著 地提高了大型箱形柱的强度和综合性能，解决了大型箱形柱强度差、易变形的难题。

另外，本实用新型的箱形柱上设有活动梁销，连接后，活动梁销隐藏在大梁或楼板 内，解决了采用连接座所存在的连接座外露、占用楼层空间、影响楼层内部的装饰和美观的 问题。本实用新型的箱形柱的内部设有柱隔板和柱撑杆，所述柱隔板沿箱形柱内壁四周固 定，所述柱撑杆的两端分别与箱形柱内相对的内壁相连，这种带柱隔板和柱撑杆的大型箱 形柱结构，综合受力性能好、承重性能高、不易变形，解决了大型箱体结构不合理、易变形、 连接处受力薄弱的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A-A剖视图。

图3为本实用新型的立体透视图。

附图中：1—箱形柱，2—柱运杆，3—柱隔板，4—柱撑杆，5—滚轮，6—吊运件，7— 连接耳，8—托板，9—大梁，10—挑台。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，一种柱运组，包括箱形柱1、柱运杆2、柱隔板3、柱撑杆4、滚轮 5、连接耳7。

箱形柱1采用钢板焊接而成，箱形柱1的内部设有柱隔板3和柱撑杆4。柱隔板3采用 窄形钢条制成，沿箱形柱1内壁四周焊接固定。柱撑杆4采用钢管或圆钢制成，柱撑杆4两端 分别与箱形柱1内相对的内壁通过焊接相连。这种带柱隔板3和柱撑杆4的大型箱形柱1结 构，综合受力性能好、承重性能高、不易变形，解决了大型箱体结构不合理、易变形、连接处 受力薄弱的问题。所述箱形柱1内的空腔安装有大梁9和挑台10。