[实用新型]改进的大型吊笼施工升降机

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种升降机，特别是改进的大型吊笼施工升降机。

背景技术

随着国民经济的高速发展，建筑用施工升降机开始在越来越多的建筑领域发挥着巨大的作用，在一些特殊的场所也要应用一些特殊的功能，然而，由于生产水平的不断进步，为了提高生产率，节约劳动时间，人们对升降机的结构、性能、效率要求也越来越高。现有技术的建筑用施工升降机一般没有设置超重控制装置，其安全性主要靠操作人员的经验来判断，因此，其安全性能较低，存在着一定的隐患，且现有的升降机在使用时不设有限位块，吊笼很容易上升过高导致超程，出现不必要的事故，这都会给使用者带来损失。

在工程施工中，随着机械化的逐渐普及，施工升降机在此领域中也占据了不可替代的地位，目前的施工升降机主要有单导轨式和双导轨式，单导轨式施工升降机主要有普通施工升降机、变频施工升降机和单柱平台施工升降机，双导轨式施工升降机主要有双柱平台施工升降机及双柱升降机。

单导轨式升降机额定载重量不大于3200kg，双导轨式升降机额定载重量不大于8000kg。如果需要更大的载重量时，采用上述结构的升降机则会造成运行不平稳，安全系数低等现象。另外更大的载重量往往要求有更大的吊笼空间，现有升降机无论单导轨式还是双导轨式，吊笼空间如果扩大，会造成吊隆重心外移，无论对钢丝绳还是导轨质量都是一种考验。

中国专利其公开号CN201410144207.6提供了一种“施工升降机”，它包括机架和吊笼，它还包括两个机架，每个机架设有两个传动导轨，四个传动导轨在俯视图中呈矩形排布，所述吊笼通过滑轮沿四个传动导轨上下滑动，所述两个机架各设有一个传动系统，并分别通过钢丝绳与吊笼顶部连接，牵引着吊笼沿机架传动导轨升降。

可以看出，上述的升降机采用双立柱机架增设一对传动导轨，使双导轨式施工升降机变为四导轨式施工升降机，增大升降机承载重量，并且稳定性好、安全系数高。

但是，针对大型的吊笼其适用性比较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种结构简单且操作方便的改进的大型吊笼施工升降机。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种改进的大型吊笼施工升降机，包括机架、牵引机、钢丝绳和内部为空腔的吊笼，其特征在于，所述的机架包括底座、支撑架和护顶，所述底座呈平板状，上述支撑架的下端和牵引机均固连在底座上，上述护顶固连在支撑架上端，所述吊笼侧部与支撑架之间具有能使吊笼沿支撑架上下滑移的导向结构，所述护顶上还具有过线机构，上述钢丝绳的一端连接在牵引机上，钢丝绳绕在过线机构上且其另一端固连在吊笼顶部。

牵引机动作过程中通过钢丝绳拉动吊笼，在导向结构的作用下使吊笼沿支撑架上移。反之，牵引机将钢丝绳放开时，吊笼沿着支撑架缓缓下移。

过线机构的设置能使钢丝绳的两端均位于下部，当然，钢丝绳的中部是绕在过线机构处的。

在上述的改进的大型吊笼施工升降机中，所述的导向结构包括固连在吊笼侧部的滑轮一和支撑架侧部的导轨，上述滑轮一连接在导轨处。

滑轮一与导轨接触，能减少吊笼移动时的摩擦阻力。同时，导轨还能对吊笼起到导向作用，即，使吊笼稳定的沿导轨平移。

在上述的改进的大型吊笼施工升降机中，所述滑轮一的数量为四个，所述导轨的数量为两根，上述四个滑轮一呈矩形排列设置在吊笼侧部，其中两个滑轮一与一根导轨相连接，另外两个滑轮一与另一根导轨相连接。

四个滑轮一其中两个形成一滑轮组，一个滑轮组与一个导轨一一对应，这样的结构能提高稳定性，避免吊笼在移动过程中发生晃动。

在上述的改进的大型吊笼施工升降机中，所述吊笼侧部具有呈U形的连接座，上述滑轮一连接在连接座的U形凹口的端口处，上述导轨位于U形凹口内。

连接座用于提供滑轮一的安装位置。同时，导轨位于连接座与滑轮一之间能起到定位作用，避免滑轮一与导轨分离。

在上述的改进的大型吊笼施工升降机中，所述连接座通过焊接固连在上述吊笼侧部。

通过焊接能将连接座牢固的连接在吊笼侧部。

在上述的改进的大型吊笼施工升降机中，所述的过线机构包括连接在护顶下部的滑轮二和滑轮三，所述滑轮三位于牵引机的正上方，所述滑轮二位于牵引机的正上方，上述的钢丝绳中部搭接在上述的滑轮二和滑轮三上。

滑轮二和滑轮三能对钢丝绳起到支撑作用，当然，滑轮二和滑轮三的设置还提高了吊笼的移动稳定性。