[实用新型]一种汽车玻璃升降器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车玻璃升降器。

背景技术

现有的一种汽车玻璃升降器，包括有导轨，绳轮，与导轨滑移配合的玻璃托板，用于带动玻璃托板沿导轨滑移的钢丝绳，钢丝绳与绳轮连接，还包括有用于驱动绳轮转动的电机组件，电机组件包括有电机本体、减速箱，电机本体包括有电机壳体，所述的电机壳体内设有转轴、套设在转轴上的电枢绕组，电机壳体侧壁上设有磁钢，所述的减速箱包括有减速箱体、蜗轮、蜗杆，所述的蜗杆与转轴同轴设置，蜗轮与蜗杆啮合，蜗杆的一端与转轴的一端固定连接，蜗轮内设有输出轴，绳轮套设在输出轴上与输出轴联动配合，所述的电机壳体上设有透气孔，所述的透气孔内设有防水透气膜，所述的防水透气膜与电机壳体直接经固定胶固定，设置的防水透气膜，既可以方便将电机壳体内的热量排出，又可以防止外界水进入电机壳体内。但是，由于防水透气膜直接经固定胶固定，因此，长时间使用后，其容易脱落，而且，防水透气膜直接暴露在外，因此，容易损坏。

发明内容

本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种汽车玻璃升降器，其使得防水透气膜的定位更加牢靠，不会脱落，而且，能防止其损坏。

本实用新型的技术方案：一种汽车玻璃升降器，包括有导轨，绳轮，与导轨滑移配合的玻璃托板，用于带动玻璃托板沿导轨滑移的钢丝绳，钢丝绳与绳轮连接，还包括有用于驱动绳轮转动的电机组件，电机组件包括有电机本体、减速箱，电机本体包括有电机壳体，所述的电机壳体内设有转轴、套设在转轴上的电枢绕组，电机壳体侧壁上设有磁钢，所述的减速箱包括有减速箱体、蜗轮、蜗杆，所述的蜗杆与转轴同轴设置，蜗轮与蜗杆啮合，蜗杆的一端与转轴的一端固定连接，蜗轮内设有输出轴，绳轮套设在输出轴上与输出轴联动配合，所述的电机壳体上设有透气孔，所述的透气孔内设有防水透气膜，其特征在于：透气孔内还设有压环，所述的透气孔的内壁上设有肩阶，所述的防水透气膜经压环压设在肩阶上，所述的压环与透气孔的内壁螺纹配合。

采用上述技术方案，通过压环将防水透气膜压设在肩阶上，这样使得防水透气膜的定位更加牢靠，不会脱落；而且，压环可以防止防水透气膜损坏。

本实用新型的进一步设置：所述的电机壳体上对应透气孔位置设有防护盖，所述的防护盖与电机壳体经螺栓固定，所述的防护盖上设有若干通孔。

采用上述进一步设置，设置的防护盖可以进一步防止防水透气膜损坏；设置的通孔，可以方便热气散出。

本实用新型的再进一步设置：所述的压环与防水透气膜之间还设有橡胶圈。

采用上述再进一步设置，设置的橡胶圈，可以防止压环在拧紧时，直接与防水透气膜接触，损坏防水透气膜；而且，橡胶圈可以使得压环与电机壳体连接更加牢靠。

本实用新型的再更进一步设置：所述的蜗杆相对于其与转轴连接一端的另一端与电机壳体之间设有第一钢球，所述的转轴相对于其与蜗杆连接一端的另一端与减速箱体之间设有第二钢球。

采用上述再更进一步设置，设置的第一钢球、第二钢球可以防止转轴、蜗杆在转动时产生轴向位置偏移，从而保证电机的工作性能稳定。

本实用新型的再更进一步设置：所述的导轨上设有安装座，所述的安装座与导轨焊接固定，安装座上设有安装孔。

采用上述再更进一步设置，设置的安装座、安装孔，可以方便安装导轨；将导轨与安装座焊接固定，定位牢靠。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例的结构示意图；

图2为本实用新型具体实施例中电机组件的结构示意图；

图3为图2中I部分局部放大图。

具体实施方式