[实用新型]一种矿山电机车架空输电线的联结结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种输电线的联结结构，特别是一种矿山电机车架空输电线的联结结构。

背景技术

电机车在矿山运输中使用广泛，电机车电源线是架空在巷道顶端或地面一定高度的架空线，一般高度为1.8-2.0米，架空线是裸露带电的金属双槽线，其安装的可靠性，联结的好坏，直接影响电机车的可靠运行。现通常用架线直接两端弯钩拉紧联结，这种联结方法，既不方便，也不美观，重要的是架线直接弯钩，在实际使用过程中弯钩部位容易造成裂断，影响电机车运输及安全。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种矿山电机车架空输电线的联结结构，为架空线的联结固定提供了一种简便、实用、安全可靠的联结结构。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种矿山电机车架空输电线的联结结构：

①金属套管的内径与双槽架空输电线的外径滑动配合，金属套管的长度为80-120mm，金属套管的厚度为10-15mm，便于在其两端加工与紧固螺栓配合的螺孔，金属套管的两个端头加工成圆锥形，便于电机车的接触导电弓顺利通过；

②需要连结的双槽架空输电线的两个端头分別插入金属套管的两端，双槽架空输电线的两个端头的接触口居中；

③紧固螺栓拧入金属套管两端与其相配合的螺孔，并拧紧；

④用双槽线夹，夹住双槽架空输电线，通过绝缘瓷瓶悬挂在巷道侧壁。

本实用新型的有益效果是：1，架空线联结牢固可靠、平直美观；2，安装方便、经久耐用；3，维护工作量小。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-A剖面图。

图3是图1的B-B剖面图。

图4是本实用新型的安装示意图。

图5是图4的C-C剖面图。

具体实施方式

实施例1如图1-5所示：一种矿山电机车架空输电线的联结结构，其特征在于：

①金属套管2的内径与双槽架空输电线3的外径滑动配合，金属套管2的长度为120mm，金属套管2的厚度为12mm，便于在其两端加工与紧固螺栓1配合的螺孔，金属套管2的两个端头加工成圆锥形，便于电机车的接触导电弓顺利通过；

②需要连结的双槽架空输电线3的两个端头分別插入金属套管2的两端，双槽架空输电线3的两个端头的接触口居中；

③紧固螺栓1拧入金属套管2两端与其相配合的螺孔，并拧紧；

④用双槽线夹，夹住双槽架空输电线3，通过绝缘瓷瓶悬挂在巷道侧壁。