[实用新型]一种气弹簧解锁装置有效
申请号: | 201520810879.6 | 申请日: | 2015-10-19 |
公开(公告)号: | CN205155002U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 匡前友;卢松超;范金荣;吴少光 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)机械制造有限公司;龙工(上海)路面机械制造有限公司;龙工(上海)液压有限公司 |
主分类号: | F16F9/02 | 分类号: | F16F9/02;F16F9/56 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;吴小丽 |
地址: | 201612 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹簧 解锁 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种气弹簧解锁装置,属于机械结构技术领域。
背景技术
气弹簧在各种车辆设备上广泛用于翻盖、门窗开启支撑,使用非常方便。在 使用过程中,为防止油气阻尼介质泄露造成被举升物体在重力作用下掉落,一般 采用一种套筒结构阻止活塞在意外情况下缩回气缸缸筒。这种结构能够防止气弹 簧在异常情况下回缩,避免意外发生。但是在翻盖、门窗等关闭时需要手动压住 气弹簧限位套筒,再施力压缩气弹簧,以便活塞可以在外力作用下缩回缸筒。很 多情况下既要手动压住气弹簧限位套筒,又要施力压缩气弹簧一个人很不方便同 时进行,有时候甚至造成人身伤害或财产损失。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供了一种操作方便快捷、成本低廉、性 能可靠的气弹簧解锁装置,解决了一个人手动压住气弹簧限位套筒,同时进行施 力压缩气弹簧,很不方便的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供了一种气弹簧解锁装 置,其特征在于,包括气弹簧,气弹簧的活塞头部套设有限位套筒,限位套筒与 支撑杆的一端刚性连接,支撑杆的另一端与解锁杆。
本实用新型安全可靠、操作方便快捷、成本低,工作省心省力,避免误操作 造成危险事故,克服了现有技术的不足,方便使用者解锁。使用时将解锁杆人为 扳到与气弹簧缸筒轴向垂直的位置,此时限位套筒被支起来,气弹簧处于解锁状 态,无须用手持续压住,施力使压缩气弹簧收缩时气弹簧缸筒会带动解锁杆旋转, 自动脱离解锁状态,避免下次气弹簧打开时自动进入解锁状态出现不锁定的情 况。
附图说明
图1为一种气弹簧解锁装置的结构示意图(锁定状态);
图2为一种气弹簧解锁装置的结构示意图(解锁状态);
图3为一种气弹簧解锁装置的结构示意图(自动脱离解锁状态)。
附图标记说明
1-气弹簧;2-解锁杆;3-支撑杆;4-限位套筒。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
本实用新型为一种气弹簧解锁装置,如图1所示,其包括气弹簧1,限位套 筒4套在气弹簧1的活塞头部,支撑杆3的一端固定在限位套筒4上,即限位套 筒4与支撑杆3的一端刚性连接;解锁杆2的一端与支撑杆3的另一端铰接,解 锁杆2的另一端能够围绕支撑杆3的另一端自由转动。
如图1所示,气弹簧1打开处于锁定状态,需要进行解锁时,扳动解锁杆2 使之与气弹簧1中心轴垂直;解锁杆2旋转到与气弹簧1轴心垂直角度时限位套 筒4被支起,气弹簧1处于解锁状态(如图2所示),无须用手持续压住。施力 使压缩气弹簧1活塞收缩时气弹簧1的缸筒在摩擦力的作用下带动解锁杆2旋 转,自动脱离解锁状态(如图3所示),避免下次气弹簧打开时自动进入解锁状 态造成危险隐患。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于龙工(上海)机械制造有限公司;龙工(上海)路面机械制造有限公司;龙工(上海)液压有限公司,未经龙工(上海)机械制造有限公司;龙工(上海)路面机械制造有限公司;龙工(上海)液压有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520810879.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种燃油滤清器短路失效报警装置
- 下一篇:一种异型弹簧固定结构