[实用新型]一种绝缘子及其衬垫有效
申请号: | 201520811014.1 | 申请日: | 2015-10-19 |
公开(公告)号: | CN205092099U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 杜建平;郭占元 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01B17/56 | 分类号: | H01B17/56 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 绝缘子 及其 衬垫 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别是涉及一种绝缘子及其衬垫。
背景技术
绝缘子用于支持和固定母线与带电导体、并使带电导体间或导体与大地之间有足够的距离和绝缘。如图1所示,现有的绝缘子通常采用两片反扣压片2压紧在电力导线1上、下,而反扣压片2与电力导线1的接触面为平面,这使得反扣压片2与电力导线1之间几乎呈线接触,从而造成与电力导线1的接触面积小,这样不仅使得电力导线局部受力大而容易变形,而且不易固定,无法满足压紧要求,进而造成一些特殊档距,弧垂有时候会发生变化。而且,现有绝缘子压盖规格单一,经常出现由于导线线径细而绝缘子压盖不能压紧导线的现象。另外,现有绝缘子压盖的两面都有尖角,在长时间的运行中,电力导线来回摆动会加速电力导线被磨损,存在安全隐患。
因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种绝缘子及其衬垫来克服或至少减轻现有技术中的至少一个上述缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供一种绝缘子衬垫,所述绝缘子衬垫包括本体,所述本体具有用于压紧电力导线的压紧面,所述压紧面被构造成能够与所述电力导线的至少部分外表面相吻合的圆弧面。
进一步地,所述压紧面为半圆弧面。
进一步地,所述压紧面的两端的内径从内往外逐渐增大。
进一步地,所述压紧面的两侧边缘设置成倒角。
进一步地,所述本体还具有装配面,所述装配面与所述压紧面相对设置,并被构造成能够与绝缘子压盖相吻合的圆弧面。
进一步地,所述装配面为半圆弧面。
进一步地,所述装配面具有能够与所述绝缘子压盖相匹配的凹槽。
进一步地,所述凹槽的宽度范围为27-29mm,深度范围为2-4mm。
进一步地,所述本体的材料为铝质材料。
本实用新型还提供一种绝缘子,包括绝缘子压盖和绝缘子衬垫,所述绝缘子衬垫为如上所述的绝缘子衬垫。
由于本实用新型将绝缘子衬垫的压紧面被构造成能够与电力导线的至少部分外表面相吻合的圆弧面,因此可以根据电力导线线径的不同,更换与电力导线相匹配的绝缘子衬垫即可,无需更换绝缘子压盖,以保证绝缘子与电力导线较大的接触面积,从而电力导线受力均匀,易于固定。
附图说明
图1为现有技术中绝缘子衬垫的使用状态示意图;
图2为本实用新型所提供的绝缘子衬垫一实施方式的剖面示意图;
图3为图2中所提供的绝缘子衬垫的纵向剖面示意图;
图4为图2中所提供的绝缘子衬垫的另一视角的结构示意图;
图5为图2中所提供的绝缘子衬垫的使用状态示意图。
附图标记:
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