[实用新型]斜床身数控车床

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种数控车床，具体涉及一种斜床身数控车床。

背景技术

数控车床又称为CNC车床，即计算机数字控制车床，是目前使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床。数控机床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品，是机械制造设备中具有高精度、高效率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机，具有广泛的加工艺性能。其中，床身倾斜设置的斜床身数控车床由于具有加工精度高和刚性好的特点而被广泛应用。

现有斜床身数控车床包括机座、倾斜设置在机座上的床身、主轴箱、排刀座，排刀座可沿所述床身的X向和Z向移动，很多数控车床还设有伸缩式导轨防护罩，而由于Z向的钢制伸缩式导轨防护罩在工作时行程较长，不能直接像普通车床一样在床身上直接设置尾座，容易出现与尾座干涉的现象，所以此种结构的斜床身数控车床均未设置尾座。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在提供一种斜床身数控车床，该车床设有尾座，可提高工件的加工精度。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种斜床身数控车床，包括机座、倾斜设置在机座上的床身、固定设置在床身左侧的主轴箱、可移动的设置在床身上的排刀座，所述排刀座可沿所述床身的Z轴和X轴移动，所述斜床身数控车床还设有X轴和Z轴方向的伸缩式导轨防护罩，还包括设置在床身右侧的尾座；

所述床身右端的上下两侧分别凸出设有上凸部和下凸部，所述上凸部和下凸部与床身一体设置；

所述尾座包括尾座油缸、用于将该尾座油缸安装在床身上的安装座，所述安装座底面设有凹槽，所述凹槽在Z轴方向连通，所述Z轴方向的伸缩式导轨防护罩设置在该凹槽内，且互不干涉，该凹槽的上下两侧形成第一凸块和第二凸块；

所述第一凸块固定设置在上凸部上，所述第二凸块设置在下凸部上；

所述尾座油缸上设有与主轴箱主轴同轴的顶尖。

进一步，所述尾座油缸包括尾座体、固定设置在尾座体内的活塞、可移动的设置在尾座体内的缸体，所述尾座体设有一通孔及与该通孔相配合的尾座后盖，该通孔的轴向方向与Z轴同向，尾座后盖固定设置在所述尾座体右侧，所述缸体配合设置在该通孔内，所述活塞的一端固定在尾座后盖上，另一端与缸体相配合，所述缸体左端可拆卸的设有顶尖。

进一步，所述缸体外表面设有导向槽，所述导向槽的方向与Z轴方向相同，所述尾座体上对应该导向槽设有定位螺栓，该定位螺栓包括依次的头部、外螺纹部、光杆部，所述尾座体上配合该定位螺栓设有外螺纹部、通孔部，所述导向槽与光杆部相配合。

进一步，所述导向槽为U型槽，所述光杆部端部设有与所述导向槽相配合的凸块，所述凸块上设有与所述U型槽相配合的两平行面。

进一步，所述床身倾斜角度在45°～60°范围内。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的斜床身数控车床，设有尾座，该尾座与伸缩式防护罩不干涉，利用该尾座可更好的定位被加工零件，提高工件的加工精度。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中床身结构示意图；

图3为图1中尾座结构示意图；

图4为图3中尾座油缸结构示意图；

图5为图3中定位螺栓结构示意图；

图6为图3中定位螺栓两平行面的结构示意图；

其中：1－机座、2－床身、3－主轴箱、4－排刀座、5－尾座、6－伸缩式导轨防护罩、7－顶尖、21－上凸部、22－下凸部、51－尾座油缸、52－安装座、511－尾座体、512－缸体、513－活塞、514－通孔、515－尾座后盖、516－导向槽、517－定位螺栓、517a－头部、517b－外螺纹部、517c－光杆部、517d－平行面、521－凹槽、522－第一凸块、523－第二凸块。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。

本实用新型的斜床身数控车床，包括机座1、倾斜设置在机座1上的床身2、固定设置在床身2左侧的主轴箱3、可移动的设置在床身2上的排刀座4，所述排刀座4可沿所述床身2的Z轴和X轴移动，所述斜床身2数控车床还设有X轴和Z轴方向的伸缩式导轨防护罩6，还包括设置在床身2右侧的尾座5。

所述床身2右端的上下两侧分别凸出设有上凸部21和下凸部22，所述上凸部21和下凸部22与床身2一体设置。