[实用新型]一种三轮车防溜车结构有效
申请号: | 201520812349.5 | 申请日: | 2015-10-19 |
公开(公告)号: | CN205113608U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 苏咏伟;朱孝強 | 申请(专利权)人: | 天津市三枪电动车有限公司 |
主分类号: | B62L1/00 | 分类号: | B62L1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300402*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三轮车 防溜车 结构 | ||
1.一种三轮车防溜车结构,包括车架(1)、后车轴(2)和后链轮(3),所述后链轮(3)套装在所述后车轴(2)上,所述后车轴(2)通过轴承安装在所述车架(1)上,其特征在于:还包括棘轮(4)、棘齿(5)、重锤(6)、转架(7)和挂架(8);所述棘轮(4)套装在所述后车轴(2)上,所述棘齿(5)位于所述棘轮(4)的后侧;所述挂架(8)固定在所述车架(1)上,所述转架(7)通过销轴(9)安装在所述挂架(8)上,所述销轴(9)的轴线与后车轴(2)的轴线平行,所述转架(7)上、位于所述销轴(9)的下方固定有所述重锤(6),所述转架(7)上、位于所述销轴(9)的侧方固定有所述棘齿(5)。
2.根据权利要求1所述的三轮车防溜车结构,其特征在于:所述转架(7)是具有折角的双边架体,所述转架(7)的折角部通过所述销轴(9)安装在所述挂架(8)上,所述转架(7)的两外端分别固定所述重锤(6)和棘齿(5)。
3.根据权利要求1所述的三轮车防溜车结构,其特征在于:所述重锤(6)为球状铅锤。
4.根据权利要求1所述的三轮车防溜车结构,其特征在于:所述销轴(9)固定在所述挂架(8)上,所述转架(7)通过轴承安装在所述销轴(9)上。
5.根据权利要求2所述的三轮车防溜车结构,其特征在于:所述转架(7)的双边夹角为120°。
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