[实用新型]卡扣座及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种卡扣座及汽车。

背景技术

随着汽车保有量的大幅增加，消费者对汽车内饰结构的要求也越来越多。随着汽车内饰结构款式和安装方式的多样化，汽车车身结构与汽车内饰结构不匹配的情况也越来越严重。其中，在现有技术中，汽车内饰结构上的安装件往往需要与汽车车身钣金件上的安装孔配套，才能使汽车内饰结构固定到汽车车身钣金件上。

然而，由于汽车内饰结构和安装方式的多样化导致汽车内饰结构上的安装件出现与汽车车身钣金件上的安装孔在形状和尺寸上不配套的情况，使得汽车车身钣金件上的安装孔相较于汽车内饰结构安装孔来说形状不匹配或尺寸过大，汽车内饰结构不能通过卡扣固定在汽车车身钣金件上。

实用新型内容

本实用新型提供一种卡扣座结构，使卡扣座卡于汽车车身钣金件上的安装孔上，并使内饰安装用的卡扣卡于该卡扣座中，从而解决汽车车身钣金件上的安装孔相较于汽车内饰结构的安装件形状不匹配或尺寸过大的问题。

一方面，本实用新型提供一种卡扣座，包括：卡脚、卡爪、挡片、卡扣安装孔；

所述挡片上垂直设置有卡脚，所述卡脚的上表面与所述挡片的下表面固定连接；所述卡脚的底端设置有朝向挡片的卡爪；所述卡扣安装孔设置于所述卡脚内，且贯穿所述挡片的上表面。

优选地，所述卡爪在靠近所述挡片的一端设有向所述挡片所在方向延伸的卡舌；所述卡舌的横截面面积小于所述卡爪的横截面面积，且所述卡舌靠近所述卡脚。优选地，所述卡舌为两级阶梯结构，且第一级阶梯的横截面面积为第二级阶梯的横截面面积的一半。

优选地，所述卡脚的外壁上设置有限位片，所述限位片位于所述卡爪的上方。

优选地，所述限位片的端部与所述卡爪的上表面端部的侧面平齐设置。

优选地，所述卡扣安装孔包括同轴设置且贯通连接的第一卡孔和第二卡孔，所述第一卡孔位于所述第二卡孔上方；所述第一卡孔的半径小于所述第二卡孔的半径。

优选地，所述挡片为长方形挡片。

优选地，所述卡爪至少为2个，所述卡爪均匀设置在所述卡脚的底端。

优选地，所述卡扣座为塑料制成。

本实用新型另一方面还提供一种汽车，包括：汽车主体、以及上述的卡扣座，所述卡扣座安装在所述汽车主体上。

本实用新型提供的卡扣座及汽车，包括：卡脚、卡爪、挡片、卡扣安装孔；在挡片上垂直设置有卡脚，所述卡脚的上表面与所述挡片的下表面固定连接，所述卡脚的底端设置有朝向挡片的卡爪，从而使得卡扣座可以卡在汽车车身钣金件上的安装孔中；而所述卡扣安装孔设置于所述卡脚内，且贯穿所述挡片的上表面，使得汽车内饰结构上的安装件与卡扣座中的卡扣安装孔配套，卡扣能够通过卡扣座将汽车车身钣金件和汽车内饰结构固定在一起，实现在汽车车身钣金件上的安装孔与汽车内饰结构上的安装件不配套的情况下，也能进行安装固定。本实用新型提供的卡扣座及汽车结构简单，方便加工，容易量产，生产成本低。

附图说明

图1为本实用新型实施例一提供的汽车车身钣金件与汽车内饰结构结构装配示意图；

图2为本实用新型实施例一提供的一种卡扣座的侧视图；

图3为本实用新型实施例二提供的一种卡扣座的侧视图；

图4为本实用新型实施例三提供的一种卡扣座的侧视图；

图5为本实用新型实施例三提供的又一种卡扣座的侧视图；

图6为本实用新型实施例四提供的一种卡扣座的侧视图。

附图标记：

a-汽车车身钣金件上的安装孔；A-汽车车身钣金件；

b-汽车内饰结构上的安装件；B-汽车内饰结构；

10-卡脚；20-卡爪；21-卡舌；

211-第一级阶梯；212-第二级阶梯30-挡片；

40-卡扣安装孔；41-第一卡孔；42-第二卡孔；

50-限位片。

具体实施方式

本实用新型中所涉及的方位词均是指卡扣座所具有的正常方位含义，例如“上表面”，“顶端”或“上方”是指将汽车车身钣金件A与汽车内饰结构B安装固定后，靠近汽车内饰结构B的一面，一端或一方；相应的“下表面”或“底端”是指将汽车车身钣金件A与汽车内饰结构B安装固定后，远离汽车内饰结构B的一面或一端。