[实用新型]一种用于推拉门的滑轮装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滑轮装置，特别涉及一种用于重型推拉门的滑轮装 置。

背景技术

中国专利文献号CN204531825U于2015年8月5日公开了一种用于重型 推拉门的滑轮装置，具体公开了包括外壳、内壳、滑轮架和滑轮，滑轮通过 滑轮轴设置在滑轮架内，其特征在于外壳上开设有长方孔或缺口，内壳上设 置有凸台，通过内壳的凸台卡合在外壳的长方孔或缺口内，滑轮架套设在内 壳内，使滑轮处对应内壳上的凸台嵌入在外壳内，实现滑轮处对应滑轮装置 由外壳、内壳和滑轮架三层厚度变成外壳和滑轮架两层厚度。当该结构的滑 轮装置安装于推拉门上时，推拉门的重力直接作用于滑轮上，导致滑轮偏移 或者损坏，严重缩短了滑轮装置的使用寿命，以及使用效果。现市场上出现 了一种装配有带支撑功能的支撑件，该支撑件为塑料制成，而且分离式装配 于滑轮装置上，但该支撑件容易损坏，不耐用，而且装配麻烦。因此，有必 要做进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、使用寿命长、装配效率 高的滑轮装置，以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种用于推拉门的滑轮装置，包括外壳、滑轮架和滑轮， 以及分别用于装配滑轮架和滑轮的平行轴和销轴；所述滑轮通过销轴转动装 配于滑轮架上，滑轮架通过平行轴转动装配于外壳内；所述滑轮底部外露于 外壳底部；其特征在于：所述滑轮架底部向下一体延伸有至少一支撑部，支 撑部底端外露于外壳底部，且超过滑轮最低点上的水平线。

所述支撑部延伸于滑轮架底部一侧或两侧；所述支撑部表面一体设置有 若干加强筋。

所述外壳两侧对应设置有第一轴孔，滑轮架两侧对应设置有第二轴孔， 平行轴同时插设于第一轴孔和第二轴孔内，实现滑轮架与外壳的转动配合。

所述滑轮架内固定设置有定位件，定位件上设置有缺口，平行轴设置于 缺口内。

所述平行轴中部环形切削加工有中轴，中轴的直径和长度分别为c和e， 平行轴两端的直径为d，缺口的宽度为a，定位件的厚度为b，彼此的关系为： c≤a＜d，b≤e。

所述外壳内设置有可移动的调节件，调节件上设置有第三轴孔，装配时， 平行轴同时插设于第一轴孔、第二轴孔和第三轴孔内，其中，第一轴孔和第 三轴孔分别为倾斜的胶囊形通孔，且彼此交叉对应。

所述调节件为一体冲压成型的金属件，其由两调节板和连接两调节板的 连接块组成，所述滑轮架转动设置于两调节板之间。

所述外壳端部设置有第一调节孔，调节件端部设置有第二调节孔，第一 调节孔和第二调节孔共同插设有调节螺钉，调节螺钉螺接调节件上的调节螺 母，作用调节螺钉，可使调节件往返移动。

所述支撑部底面为平面；或者，所述支撑部底面由若干凸起水平排列而 成。

所述滑轮架为一体冲压成型的金属件，其由两侧板和连接两侧板的连接 板组成，所述支撑部延伸于侧板底部，所述滑轮通过销轴转动装配于两侧板 之间。

本实用新型中滑轮架一体延伸有支撑部，用于保护滑轮，由于支撑部是 滑轮架一体成型的结构，所以安装时无需其他安装步骤，操作简单快捷；此 外，设置有定位件用于锁定平行轴防止其滑出，此结构的平行轴大大降低了 装配难度，有效提高了装配效率，其具有结构简单合理、使用寿命长、装配 效率高、成本低的特点。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例的分解结构示意图。

图2为本实用新型第一实施例的剖视结构示意图。

图3为图2中A-A方向的剖视图。

图4为图3中B处的放大结构示意图。

图5为本实用新型第一实施例中定位件的结构示意图。

图6为本实用新型第一实施例中平行轴的结构示意图。

图7为本实用新型第一实施例的局部放大图。

图8为本实用新型第一实施例中滑轮架的结构示意图。

图9为本实用新型第一实施例中调节件的结构示意图。

图10为本实用新型第二实施例中滑轮架的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

第一实施例