[实用新型]一种新型的清缝机

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路清缝设备领域，具体的说是指一种新型的清缝机。

背景技术

目前，市场上现有路面清缝机有两种，一种是不具备吹风清尘功能，需要增加一道路缝除尘工序，即需要另外增加除尘设备和路面维护人员，这样加大了公路维护费用。另一种清缝机在前一种清缝机的基础上，在机身上装有高压风机，在切缝的同时，内燃发动机带动高压风机工作，将高压风机出风口对准路缝，起到除尘清缝的作用，缩短了公路维护工作时间，减少公路维护的设备和人员，使维护更加简单。但装有高压风机的清缝机结构复杂，油耗大，设备维护成本也大，造价价格也高，且机身重量增加。

随着国家节能环保意识的不断增强，特别是公路建设事业的迅猛发展，随之而来的是公路养护任务的日益繁重，其路面清缝作业的工作量成倍甚至是十几倍的增加。因此，研究出一种能克服上述清缝机的弊端，且具有高效节能、造价低廉、操作简单、使用经济的清缝设备，对于目前中国的道路养护必将产生积极和深远的影响。

实用新型内容

本实用新型提供的是一种新型的清缝机，其主要目的在于克服现有技术存在的上述问题。

为了解决上述的技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种新型的清缝机，包括行走机架、调节手轮、内燃发动机、清缝刀片以及排气管，所述行走机架带有前轮和后轮，所述内燃发动机设于机架上，所述清缝刀片设于行走机架的前部一侧，且与内燃发动机传动连接，所述排气管的一端与内燃发动机的排气口连通，其另一端为吹气口且位于清缝刀片的后侧，所述调节手轮位于行走机架的后部，该调节手轮通过一连接杠杆与前轮传动连接，用于调节前轮的升降。

本清缝机还包括设于行走机架前部的吸尘机构，该吸尘机构包括引风机、过滤器、引风罩，所述引风机与内燃发动机传动连接，该引风机设有排气口，且该引风机与过滤器连通，所述过滤器与引风罩连通。

进一步的，所述引风罩的底部连接有集尘罩，该集尘罩与引风罩连通。

进一步的，所述引风机与内燃发动机通过皮带传动连接。

进一步的，所述清缝刀片与一刀轴连接，该刀轴的一端通过皮带与内燃发动机传动连接，其另一端与一刀盘连接，所述清缝刀片连接于刀盘上。

进一步的，所述清缝刀片的上部设有一罩壳，该清缝刀片的上部位于罩壳内。

进一步的，所述前轮连接有转动轴，所述连接杠杆的一端与调节手轮连接，其另一端与转动轴连接。

由上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

1、本实用新型利用发动机工作时排放的废气，该废气经排气管排出，废气在吹出时更加集中在一个较小范围，使得废气有足够大的风力，从而将路缝中的粉尘更彻底地清除干净。采用本实用新型克服了目前采用额外增加高压风机工作的机械结构复杂、设备维护量大、高耗能、重量大等缺点，且还具有减少作业工序、节约能源、操作简单、结构简单紧凑、造价低廉、减小机械故障等优点。

2、所述吸尘机构在清缝刀片工作时可同步将粉尘吸走，实现了清缝除尘一体化，无需采用人工的方式进行单独打扫，进一步节约了人力成本以及提高了道路清缝工作的效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的俯视图。

具体实施方式

参照图1和图2。一种新型的清缝机，包括行走机架1、调节手轮2、内燃发动机3、清缝刀片4、排气管5以及吸尘机构6。所述行走机架1带有前轮11和后轮12，所述内燃发动机3设于机架1上，所述清缝刀4片设于行走机架1的前部一侧，且与内燃发动机3传动连接。所述排气管5的一端与内燃发动机3的排气口连通，其另一端为吹气口51且位于清缝刀片4的后侧。所述调节手轮2位于行走机架1的后部，该调节手轮2通过一连接杠杆7与前轮11传动连接，用于调节前轮11的升降。

参照图1和图2。所述清缝刀片4与一刀轴41连接，该刀轴41的一端通过皮带与内燃发动机3传动连接，其另一端与一刀盘42连接，所述清缝刀片4连接于刀盘42上。所述清缝刀片4的上部设有一罩壳43，该清缝刀片4的上部位于罩壳43内。所述前轮11连接有转动轴111，所述连接杠杆7的一端与调节手轮2连接，其另一端与转动轴111连接，转动调节手轮2时，其可带动连接杠杆7的升降，连接杠杆7的升降带动转动轴111的升降，从而带动前轮11的升降，通过调节前轮11的升降带动行走机架1前部的升降，即带动清缝刀片4的升降。