[实用新型]联合收割机滚筒传动装置有效
申请号: | 201520815030.8 | 申请日: | 2015-10-20 |
公开(公告)号: | CN205105637U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 王乐刚;秦永峰;朱晓岩;孙元帅;周丹丹 | 申请(专利权)人: | 雷沃重工股份有限公司 |
主分类号: | A01D41/12 | 分类号: | A01D41/12;F16H57/023;F16H63/32 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 张曰俊 |
地址: | 261206 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联合收割机 滚筒 传动 装置 | ||
郑重声明
本实用新型要求了申请日为2015年09月22日、申请号为CN201520737598.2、名称为“联合收割机滚筒传动装置”的中国实用新型专利申请的优先权。
技术领域
本实用新型属于联合收割机技术领域,尤其涉及一种联合收割机滚筒传动装置。
背景技术
目前,在国家政策引导、农村劳动力转移等因素驱动下,国内土地流转速度加快,单地块面积加大,机耕路变宽,农作物亩产量的不断提高。用户对联合收割机工作效率的要求越来越高。另一方面,用户对联合收割机投资回报率要求越来越高,单纯单季作物的收获已不能满足用户收益要求。
在国内中原区域,作物种植情况是:小麦与玉米轮作、小麦与大豆轮作、小麦与水稻轮作。用户普遍希望联合收割机基本不用更换或少更换零部件,只进行滚筒调速就可以不但能收小麦,还能兼收大豆、水稻、玉米等作物。
目前,主流联合收割机滚筒调速方法是采用更换皮带轮或链轮,通过调整滚筒传动皮带轮直径或链轮齿数的方法达到滚筒调速目的。这种调速方法的缺点是更换皮带轮或链轮劳动强度大、费时费力,难以方便的实现滚筒调速。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种联合收割机滚筒传动装置,以解决现有的联合收割机滚筒传动箱难以方便的实现滚筒调速的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:联合收割机滚筒传动装置,包括滚筒传动箱,所述滚筒传动箱包括箱体、输入轴、中间轴、输出轴和换挡机构,所述输入轴、中间轴和输出轴均转动安装于所述箱体上,所述输入轴和中间轴相互平行设置;所述输入轴上固接有第一输入齿轮和第二输入齿轮;所述中间轴上空套有与所述第一输入齿轮相啮合的第一双联齿轮以及与所述第二输入齿轮相啮合的第二双联齿轮,所述第一双联齿轮和第二双联齿轮之间滑动安装有由所述换挡机构的拨叉驱动的啮合套的齿套,所述啮合套的齿座与所述中间轴固接在一起;所述输出轴的一端与所述中间轴通过锥齿轮副传动连接,所述输出轴的另一端为用于驱动所述联合收割机的滚筒转动的输出端,所述输出端伸出所述箱体。
作为一种改进,所述换挡机构还包括换挡滑杆,所述换挡滑杆滑动安装于所述箱体上且与所述拨叉连接在一起,所述换挡滑杆万向铰接拉杆的一端,所述拉杆的另一端铰接换挡手柄的一端,所述换挡手柄转动安装于一固定轴上。
作为进一步的改进,所述换挡手柄的另一端为操作端,所述操作端设有两个手柄,两个所述手柄呈夹角设置。
作为一种改进,所述箱体位于所述输出轴位置处固定连接有滚筒安装座,所述输出端穿过所述滚筒安装座且固接有联轴器,所述联轴器固定连接所述联合收割机的滚筒。
作为进一步的改进,所述滚筒安装座的一侧设有箱体安装孔,所述箱体上设有与所述箱体安装孔相适配的突出端;所述滚筒安装座的另一侧设有轴承座安装孔,所述轴承座安装孔与所述箱体安装孔同轴设置,所述轴承座安装孔与联轴器之间设有轴承座和轴承。
作为进一步的改进,所述联轴器和所述滚筒的幅盘通过紧固件固定连接在一起,所述联轴器与紧固件之间设有挠性元件。
作为进一步的改进,所述挠性元件为胶套。
作为进一步的改进,所述输出端为花键轴,所述联轴器上设有与所述花键轴相适配的花键孔。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:由于联合收割机滚筒传动装置包括滚筒传动箱,所述滚筒传动箱包括箱体、输入轴、中间轴、输出轴和换挡机构;所述输入轴上固接有第一输入齿轮和第二输入齿轮;所述中间轴上设计了第一双联齿轮、第二双联齿轮和啮合套;所述输出轴的一端与所述中间轴通过锥齿轮副传动连接,所述输出轴的另一端为输出端,因而滚筒传动箱采用两挡啮合套换挡结构,将输入轴的动力通过中间轴传递到输出轴的输出端,克服了现有技术中更换皮带轮或链轮的滚筒调速方式造成的劳动强度大、费时费力的缺陷,可以方便的对滚筒实现换挡调速,工作可靠,操作轻便。本实用新型提供的联合收割机滚筒传动装置可以方便的对滚筒实现换挡调速,工作可靠,操作轻便。
由于所述换挡机构还包括换挡滑杆、拉杆和换挡手柄,因而在换挡时,使换挡手柄绕固定轴转动,从而通过拉杆带动换挡滑杆作轴向移动,进而带动拨叉推动啮合套的齿套在第一双联齿轮和第二双联齿轮之间转换啮合,使得换挡机构结构简单,工作可靠。
由于所述换挡手柄的另一端为操作端,所述操作端设有两个手柄,通过两个手柄更加便于操作。
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