[实用新型]一种鼓式制动器拉杆的级进模

说明书

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体是一种鼓式制动器拉杆的级进模。

背景技术

拉杆安装在鼓式制动器内，是驻车制动的重要部件，拉杆上设有连接孔和凸点，拉杆一般由冲压模具冲压而成。目前，拉杆制造企业在冲压拉杆时多采用普通冲压模冲压，在实际生产中存在着以下问题：

1)采用普通冲压模冲压需要经过多道工序来完成，需要占用大量的设备、人员和空间，造成生产成本增加。

2)由于拉杆的平面度要求较高，在冲压完毕后需要再进行人工校平，费时费力，生产效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种鼓式制动器拉杆的级进模，它能够节约大量的设备、人员和空间，能够降低生产成本，能够提高生产效率。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种鼓式制动器拉杆的级进模，包括上垫板、固定板、退料板、凹模板、下垫板和垫脚，所述固定板上设置导柱，所述退料板与导柱滑动连接，所述凹模板上设置与导柱相适应的导柱孔，所述凹模板上依次设置定位冲压区域、表面冲压区域和落料冲压区域，所述定位冲压区域内设置定位挡块、修边冲头孔和定位冲头孔，所述表面冲压区域内设置导向块、导正孔和表面冲头孔，所述落料冲压区域内设置落料冲头孔，所述落料冲头孔内设置托芯，所述托芯与凹模板滑动连接，所述托芯的下方设置油缸，所述固定板上设置修边冲头、定位孔冲头、导正销、表面冲头和落料冲头。

所述凹模板上设置吹料气管。

所述凹模板上设置浮升销，所述浮升销与凹模板滑动连接。

对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型的凹模板上依次设置定位冲压区域、表面冲压区域和落料冲压区域，能够在冲床的一次行程中完成拉杆的定位孔的冲压、表面特征的冲压和落料冲压，能够以一组模具替代传统的多组模具，能够节约大量的设备、人员和空间，能够降低生产成本。

2、本实用新型的定位冲压区域内设置定位挡块、修边冲头孔和定位冲头孔，所述固定板上设置修边冲头和定位孔冲头，定位挡块能够为毛坯进入模具提供定位，修边冲头与修边冲头孔相配合能够对毛坯进行修剪，能够提高毛坯宽度的精度，能够便于对毛坯的导向定位，定位孔冲头与定位冲头孔相配合能够在毛坯上加工出定位孔，能够便于表面冲压与落料冲压的精确定位。

3、本实用新型的表面冲压区域内设置导向块、导正孔和表面冲头孔，所述固定板上设置导正销和表面冲头，表面冲头与表面冲头孔相配合，能够在毛坯上冲压出拉杆的表面特征，导向块能够为毛坯的进给提供导向定位，导正销和导正孔相配合，能够以定位孔冲头冲压出的定位孔对毛坯进行精确定位，能够保证拉杆冲压质量。

4、本实用新型的落料冲压区域内设置落料冲头孔，所述落料冲头孔内设置托芯，所述托芯与凹模板滑动连接，所述托芯的下方设置油缸，所述固定板上设置落料冲头，落料冲头与落料冲头孔相配合能够完成拉杆的落料，油缸的压力便于调节，能够为托芯提供较高的顶出力，在落料冲压时，油缸始终处于供油保压状态，能够为托芯提供持续的顶出力，能够为拉杆的落料提供平稳过渡，能够在落料的同时对拉杆进行校平，能够替代人工校平，能够提高生产效率。

5、所述凹模板上设置吹料气管，吹料气管与空气压缩机连通，能够将冲压出的拉杆吹出模具，能够提高冲压过程的自动化程度，能够提高生产效率。

6、所述凹模板上设置浮升销，所述浮升销与凹模板滑动连接，浮升销能够为毛坯提供浮动支撑，能够在冲压时缩回凹模板，能够减少毛坯与模具的摩擦，能够便于送料。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是本实用新型的凹模板的结构示意图；

附图3是本实用新型的固定板的结构示意图；

附图4是实施例中托芯的安装示意图。

附图中标号：1、上垫板；2、固定板；3、退料板；4、凹模板；5、下垫板；6、垫脚；7、导柱；8、导柱孔；9、定位冲压区域；10、表面冲压区域；11、落料冲压区域；12、定位挡块；13、修边冲头孔；14、定位冲头孔；15、导向块；16、导正孔；17、表面冲头孔；18、落料冲头孔；19、托芯；20、避位孔；21、油缸；22、修边冲头；23、定位孔冲头；24、导正销；25、表面冲头；26、落料冲头；27、吹料气管；28、浮升销。

具体实施方式