[实用新型]发动机护板输送机

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽配生产领域，具体而言，涉及发动机护板输送机。

背景技术

发动机护板是一种常用的汽车配件。它根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

但是，现有的用于输送发动机护板的输送机大多为滚筒输送机，发动机护板在输送过程中不够稳定，容易晃动，输送到指定位置后也不方便取出。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机护板输送机，以改善上述问题。

本实用新型是这样实现的：

本发动机护板输送机包括机架、转动连接于机架两端的输送滚筒、用于驱动输送滚筒转动的输送电机以及套设于两个输送滚筒上的传动带，所述传动带有两条且沿所述输送滚筒的轴向间隔设置，间隔设置的两条传动带共同形成用于容纳发动机护板凸起部位的空腔。

作为优选的，所述传动带为PVC输送带，所述PVC输送带的下方均设置有支撑板，所述支撑板固定连接于机架上。

选用PVC输送带的目的在于其具有带体弹性好，不易变形，轻巧耐用，可以适用于任何复杂恶劣的环境。

作为优选的，所述机架上还设置有用于保证PVC输送带处于张紧状态的张紧滚筒。

设置张紧滚筒的目的在于保证PVC输送带在输送过程中始终处于张紧状态，从而保证本发动机护板输送机的正常工作。

作为优选的，所述传动带为金属输送带。

选用金属输送带的目的在于其具有良好的耐腐蚀、耐磨损、耐高温等性能，且设计合理、结构紧凑、规格多、安装方便、运行可靠，使用寿命长。

作为优选的，所述输送电机和输送滚筒之间采用带传动。

选用带传动的目的在于其具有结构简单，传动平稳，能缓冲吸振，能远距离传动，且造价低廉，不需润滑，维护容易等特点。

作为优选的，所述输送电机和输送滚筒之间采用齿轮传动。

选用齿轮传动的目的在于其具有传动准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长的特点。

作为优选的，所述机架上对应传动带输出端的部位设置有用于临时存放发动机护板的存放板，所述存放板与上层传动带齐平且一侧与传动带的输出端对应，另一侧设置有用于防止发动机护板掉落的阻挡装置。

设置存放板的目的在于使得发动机护板可以临时存放，从而方便相关人员的操作。

作为优选的，所述空腔内设置有红外线传感器，所述红外线传感器连接有控制器，所述控制器连接有报警器。

设置红外线传感器和报警器的目的在于提高本输送机的智能化程度和故障检测能力。

作为优选的，所述机架的底部设置有多个脚轮。

设置脚轮的目的在于其结构简单，工作可靠，可以有效实现本输送机的移动，提高本输送机的适应性和实用性。

作为优选的，所述脚轮包括固定连接于机架底部的固定架和转动连接于所述固定架上的轮子，所述脚轮还包括制动装置，所述制动装置包括一端转动连接于固定架上，另一端设置有卡销的制动臂和开设于轮子上且与所述卡销匹配的制动孔。

这样设置脚轮的目的在于其结构简单，制造方便，且可以实现有效制动。

本实用新型的有益效果是：

本发动机护板输送机采用两条传动带输送发动机护板的结构，可以有效防止发动机护板在输送过程中晃动，提高发动机护板输送时的平稳性，降低输送机工作时的噪声，弥补了现有技术的缺陷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型第一实施例提供的发动机护板输送机的正视图；

图2为本实用新型第一实施例提供的发动机护板输送机的俯视图；

图3为本实用新型第三实施例提供的脚轮的结构示意图。

附图标记汇总：

机架100；输送滚筒200；输送电机300；

PVC输送带400；支撑板500；存放板600；

红外线传感器700；脚轮800；制动孔810；

制动臂820；发动机护板900。

具体实施方式