[实用新型]一种稀油润滑装置油泵控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种稀油润滑装置油泵控制系统，属于润滑装置领域。

背景技术

稀油润滑装置主要适用于冶金、矿山、电力等设备中的齿轮、轴承润滑系统中，保证设备的正常运转，延长使用寿命；和高位油箱配套使用还可用于静压轴承等非压力润滑。

现有技术中常用的两台泵装置控制方式为：位置开关拨至“1#主2#备”，启动1#泵，1#泵开始工作，稀油站油压达到中位时，2#泵备用自动工作，稀油站油压达到高位时，1#泵工作，2#泵备用泵不工作。若此时想让2#泵工作，1#泵作为备用泵，需要1#泵停止运行后，将位置开关拨至“2#主1#备”，再启动2#泵，2#开始泵工作，由于稀油站油压达到中位，1#备用泵自动工作，稀油站油压达到高位时，2#泵工作，1备用#泵不工作。

该设备电气系统存在的问题：1、若主泵工作异常，必须更改两油泵运行设置，若带电切换过程中，由于油泵停止工作，对设备润滑点造成不供油，对主机润滑点造成隐患。2、若主泵热继电器过载停运，备用泵需要油压达到中位时才能启动，在此过程中，由于油泵停止工作，对设备润滑点造成不供油，对主机润滑点造成隐患。

发明内容

为解决上述问题，保证润滑系统压力稳定，而又不允许主机停运，且不造成润滑点断油，本实用新型提供了一种稀油润滑装置油泵控制系统，它包括并联的1#油泵控制电路和2#油泵控制电路、以及转换开关1#泵主2#泵备和2#泵主1#泵备，该控制装置还包括一个由中间继电器KA1的常闭点、FR1、FR2的常开点组成的启、停备用泵装置；由中间继电器KA2、常闭开关SB1、常开开关SB2串联组成的油泵启停控制回路，油泵启停控制回路与1#油泵控制电路和2#油泵控制电路并联；同时1#泵主2#泵备和2#泵主1#泵备串联了启泵条件KA2开点。

进一步的，所述的1#油泵控制电路与2#油泵控制电路之间还设有启停油泵开关KA2，KA1与热继电器FR1控制的开关和热继电器FR2控制的开关并联来完成备用泵的启停控制。

进一步的，所述1#油泵控制电路包括串联的KA2常开开关、1#泵主2#泵备SA2-1常闭开关、热继电器FR1常闭开关、接触器KM1，与KM1并联的指示灯HL1。

进一步的，所述2#油泵控制电路包括串联的KA2常开开关、2#泵主1#泵备SA2-2常闭开关、热继电器FR2常闭开关、接触器KM2，与KM2并联的指示灯HL2。

本实用新型的有益点在于：1#泵和2#泵共用一个启动、停止按钮，位置开关拨至“1#主2#备”，按“油泵启动”，1#泵和2#泵同时工作，稀油站油压达到高值时，1#泵工作，2#备用泵不工作。

若想让2#泵工作，1#泵为备用泵，直接将位置开关拨至2#主1#备，不需要按“油泵停止”，此时2#泵工作，1#泵作为备用泵。在此带电切换过程中，1#泵与2#泵瞬间切换，不停止工作，对设备润滑点供油不造成影响。

该装置它是在JB/T8522的控制系统原理上结合市场用户需求重新设计为可以在稀油润滑装置不停机的工况下对主辅油泵进行带电切换，也增加了电机热保护自动启动备用油泵功能。本实用新型结构简单，使用方便，可保证电气系统稳定工作，可以保证润滑系统压力稳定，在切换主辅油泵时保证不造成润滑点断油，主机不停运，同时满足了备泵备用时间为一周后应及时切换的使用要求。

附图说明

图1为本实用新型的控制电路图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明。

如图1所示的一种稀油润滑装置油泵控制系统，它包括并联的1#油泵控制电路和2#油泵控制电路，以及转换开关1#泵主2#泵备和2#泵主1#泵备，该控制装置还包括一个由中间继电器KA1的常闭点、FR1、FR2的常开点组成的启、停备用泵装置；由中间继电器KA2、常闭开关SB1、常开开关SB2串联组成的油泵启停控制回路，油泵启停控制回路与1#油泵控制电路和2#油泵控制电路并联；同时1#泵主2#泵备和2#泵主1#泵备串联了启泵条件KA2开点。

所述的1#油泵控制电路与2#油泵控制电路之间还设有启停油泵开关KA2，KA1与热继电器FR1控制的开关和热继电器FR2控制的开关并联来完成备用泵的启停控制。

所述1#油泵控制电路包括串联的KA2常开开关、1#泵主2#泵备SA2-1常闭开关、热继电器FR1常闭开关、接触器KM1，与KM1并联的指示灯HL1。

所述2#油泵控制电路包括串联的KA2常开开关、2#泵主1#泵备SA2-2常