[实用新型]一种轨枕钢模型的轨槽板位置检测专用检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轨枕钢模型的轨槽板位置检测专用检具。

背景技术

轨枕又称枕木，是轨道结构的主要部件。一般横向铺在钢轨下的道床上，承受来自钢轨的压力，使之传布于道床，同时利用其上安装的扣件有效地保持钢轨的轨距和位置。轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。中国铁路自1957年起大量采用预应力混凝土轨枕，除了可节约大量优质木材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。

现有的混凝土轨枕按外形可分有承轨槽的有档肩轨枕和无承轨槽的无档肩轨枕，轨枕均需采用钢模型流水机组生产。对于有承轨槽的有档肩轨枕，在配套的钢模型中，必须安装轨槽板，以形成承轨槽。由于轨枕两边承轨槽的间距和相对坡度直接影响固定钢轨扣件的接口尺寸，所以其间距和相对坡度公差要求较高，在生产时必须保证钢模型中两轨槽板间外侧间距和相对坡度符合设计图纸的要求。现有的检测方法在检测相对坡度时，采用深度尺测量换算法；检测两轨槽板间外侧间距时采用钢卷尺或2米长的游标卡尺进行检测，由于检测点处为工艺圆角，两者都存在着检测数据不准确，操作困难等缺点。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种轨枕钢模型的轨槽板位置检测专用检具。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的。

一种轨枕钢模型的轨槽板位置检测专用检具，包括：

水平放置的刚性杆；

可上下滑动套装在刚性杆的对中尺；

两个分别设置在刚性杆两端下部的坡度板，两个上述坡度板的斜度与轨枕钢模型的轨槽板相同；

分别固定在两个上述坡度板外端并向外延伸的卡尺主尺以及卡尺副尺。

进一步地，上述卡尺主尺通过铆接固定在其所属的坡度板。

进一步地，上述卡尺副尺通过铆接固定在其所属的坡度板。

本实用新型的有益效果：

1、采用了坡度尺配合塞尺检测轨槽板间的相对斜度，操作简单。

2、采用了卡尺结构对两轨槽板外侧的间距尺寸进行测量，工效高，易于检测。

3、采用的对中尺结构确保检具对中放置，测量数据准确。

附图说明

图1为本实施案例轨枕钢模型的结构示意图；

图2为本实施案例轨枕钢模型的轨槽板位置检测专用检具的结构示意图；

图3为本实施案例检具安装卡尺主尺端的结构示意图；

图4为本实施案例检具安装卡尺副尺端的结构示意图；

图5为本实施案例检具的对中尺结构示意图；

图6为本实施案例轨枕钢模型的轨槽板位置检测专用检具的使用示意图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，轨枕钢模型是由钢模型2以及轨槽板3组成的。

参照图2-图6，本实用新型，轨枕钢模型的轨槽板位置检测专用检具，包括：

水平放置的刚性杆6；

可上下滑动套装在刚性杆的对中尺7；

两个分别设置在刚性杆6两端下部的坡度板5，两个上述坡度板5的斜度与轨槽板3相同；

分别固定在两个上述坡度板5外端并向外延伸的卡尺主尺4以及卡尺副尺8。

在本实施案例中，上述卡尺主尺4通过铆接固定在其所属的坡度板5，上述卡尺副尺8通过铆接固定在其所属的坡度板5。

本实用新型提供的一种轨枕钢模型轨槽板位置检测专用检具，其使用方法的步骤包括：

1：在轨枕钢模型中画出中心线，用检具对中尺对中；

2：将轨枕钢模型的轨槽板位置检测专用检具放置于轨枕钢模型的两歌轨槽板上，使用塞尺检测坡度尺和轨槽板间的间隙，确认两个轨槽板之间的斜度是否符合要求；

3：将卡尺主尺端靠紧一端轨槽板斜边，另一边通过卡尺副尺即可直接读出两轨槽板外侧顶点之间的间距。

本实用新型，轨枕钢模型的轨槽板位置检测专用检具以及使用方法，采用了坡度尺配合塞尺检测轨槽板间的相对斜度，操作简单；采用了卡尺结构对两轨槽板外侧的间距尺寸进行测量，工效高，易于检测；采用的对中尺结构确保检具对中放置，测量数据准确。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。