[实用新型]偏置踏板式堆高车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种堆高车，尤其涉及了一种偏置踏板式堆高车。

背景技术

堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。堆高车结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高，适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备，可以极大地提高工作效率,减轻工人的劳动强度，为企业赢得市场竞争的机会。

目前市面上常规的踏板式堆高车，其操纵手柄均位于踏板的正前方，使得操作人员的操作视野也主要在前方，操作人员需要向后和转弯操作时，不能看到后方或两侧空间，因此操作时需要转头，操作不便。

而常规的偏置式堆高车，其一般均是步行式，操作人员劳动强度大，同时也存在操作不便、操作舒适度差等问题。

发明内容

本实用新型针对现有技术中中的堆高车操作不便的问题，提供了一种偏置踏板式堆高车。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

偏置踏板式堆高车，包括车架，车架上通过操纵杆安装有操纵手柄，还包括踏板，踏板和操纵杆均安装在车架的后方，且踏板和操纵手柄相对于堆高车前进或后退方向左右对称布置。踏板与操纵手柄均设置在车架的后方且为左右对称布置，避免了现有技术中踏板与操纵手柄前后布置时所带来视线空间主要在正前方，转向时需要转头，因而带来操作不便的问题。

作为优选，踏板通过螺栓安装在车架上。无需站立在踏板上操作的情况，将踏板拆卸下来，不影响该堆高车作为步行偏置式堆高车使用，使其不但能满足常规式踏板的要求，同时可以充分满足步行偏置操作要求。当然，即使在不拆卸踏板的情况下仍能够实现步行操作要求。

作为优选，还包括与车架连接的门架，门架上设有门架扶手。操作员可以握住连接在门架的门架扶手，保持重心稳定，使得操作人员操作舒适、方便。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：

本实用新型通过将踏板与操纵手柄均设置在车架的后方且为左右对称布置，使得操作人员操作舒适，运行时可以看到前后空间，转弯时也不需要转头。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图；

图2是图1的俯视图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1—车架、2—操纵杆、3—操纵手柄、4—踏板、5—门架、6—门架扶手。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

偏置踏板式堆高车，如图、图2所示，包括车架1，车架1上通过操纵杆2安装有操纵手柄3，还包括通过螺栓安装在车架1上的踏板4，踏板4和操纵杆2均安装在车架1的后方，且踏板4和操纵手柄3相对于堆高车前进或后退方向左右对称布置，还包括与车架1连接的门架5，门架5上设有门架扶手6。

偏置踏板式堆高车内还设有用于控制整车转向、前进或后退的驱动转向装置，用于控制驱动转向装置的控制器，操作人员通过操作操纵手柄3，操纵手柄3与控制器连接并发送信号给控制器，使得控制器控制驱动转向装置对驱动轮实现相应操作，实现整车的转向、前进或后退。

由于踏板4与操纵手柄3均设置在车架1的后方且为左右对称布置，避免了现有技术中踏板4与操纵手柄3前后布置时所带来视线空间主要在正前方，转向时需要转头，因而带来操作不便的问题。操作时，操作人员只需侧向站立在踏板4上，即可观察到堆垛车前方、后方以及侧向空间，车子转弯时无需转向，同时车子在行驶时，操作员可以握住连接在门架5的门架扶手6，保持重心稳定，使得操作人员操作舒适、方便。

又由于车架1上的踏板4是通过螺栓连接的，因此该踏板4装配、拆卸方便，对于无需站立在踏板4上操作的情况，将踏板4拆卸下来，不影响该堆高车作为步行偏置式堆高车使用，从而使得该偏置踏板式堆高车满足多种场合的需求。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。