[实用新型]折叠背包式电动代步车有效
申请号: | 201520817200.6 | 申请日: | 2015-10-20 |
公开(公告)号: | CN205131507U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 梁启欢 | 申请(专利权)人: | 梁启欢 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K17/00 |
代理公司: | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 | 代理人: | 廉红果;李晓菲 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 背包 电动 代步 | ||
技术领域
本实用新型涉及代步工具,尤其是涉及一种折叠背包式电动代步车。
背景技术
随着电动车的普及,各种电动车越来越多地进入到人们生活当中。但是有些 电动车是一体结构的,相对体积较大,需要占据较大的空间;由于体积的原因, 则无法携带,从而给使用者或行动不方便的人的出行带来困扰。
实用新型内容
为了解决上述现有技术问题,本实用新型提供了一种折叠背包式电动代步 车,本实用新型适合任何人群使用,坐公交、地铁、去旅行方便携带,使用时可 舒适地坐在椅子上驾驶。
本实用新型的技术方案为:一种折叠背包式电动代步车,包括车架、可升降 座椅、椅背、车轮、控制装置,所述可升降座椅固定在车架上,所述椅背垂直固 定在车架上且位于可升降座椅后方,所述车轮安装在车架底部,所述控制装置包 括驱动电机、传动机构、转向机构和刹车机构,所述驱动电机安装在车架或椅背 上用于驱动传动机构或驱动车轮转动,所述传动机构安装在车架上,所述转向机 构和刹车机构安装在车架前部且分别与车前轮连接,所述车架和椅背之间连接有 转轴,所述车架或椅背可由传动机构控制沿转轴翻转270°,所述椅背或车架翻 转270°后车轮被收纳于椅背和车架之间。
进一步地,所述控制装置还包括一可操控驱动电机的遥控器以及安装在车架 内部的控制器和接收器,控制器的控制端连接接收器,控制器的输出端连接电机, 遥控器操作将信号发送给接收器,接收器将信号传送给控制器由控制器驱动电机 工作。
进一步地,所述车架前部为可收缩部,车架前部通过传动机构传动可向后收 缩至与可升降座椅平齐且此时车架长度与椅背高度一样长,车架前部设计为可收 缩部减小了代步车折叠后的整体占用体积,使其如同背包一样大小且外观整齐。
所述可升降座椅包括升降机构和座椅本体,所述升降机构包括升降杆和丝杆 装置,所述丝杆装置通过所述传动机构带动升降杆的升降,其中,所述升降杆采 用叉臂式升降杆,丝杆装置采用双向丝杆装置,采用叉臂式升降杆以及由传动机 构带动丝杆装置控制升降杆升降可保证座椅本体能下降至与车架贴合的位置,最 大限度地减小折叠后的代步车的体积;进一步地,所述座椅本体为折叠式座椅本 体,座椅本体可展开扩大乘坐面积。
所述椅背下方与车架之间设有自复位弹性锁销,自复位弹性锁销用于固定椅 背使椅背在使用时始终保持垂直状态不可活动,保证使用安全。
进一步地,所述椅背两侧设置有肩带,当使用代步车时,肩带可作为安全带 使用,当代步车折叠后,肩带用于将代步车背起,使得代步车如同背包一样可背 在背上,方便携带乘坐交通工具出行。
进一步地,所述椅背背后设置有定位感应器和车轮锁定机构,所述定位感应 器和车轮锁定机构分别电性连接控制器,当车架向上翻转270°时定位感应器感 应到车轮进入锁定装置后发送信号给控制器,由控制器启动锁定装置将车轮锁 定,实现车架与椅背之间的固定,防止车架因受重砸落伤人。
所述转向机构为脚控方向盘,使用者坐在座椅上用脚控制方向盘左右摆动即 可控制代步车的方向,控制方便且舒适省力;所述刹车装置为踏板,刹车装置用 于紧急急停,便于在突发情况下可以第一时间紧急刹车,保障人身安全。
进一步地,所述座椅本体两侧设置有折叠式扶手。
进一步地,所述椅背背面设置有折叠式支撑架,支撑架可用于放置行李物品 等。
优选地,本实用新型为三轮代步车或四轮代步车,驾驶稳定且不会失去平衡, 无须任何技巧,适合老人或小孩使用,同时可作为婴儿车或轮椅使用,适合人群 极广。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型的本实用新型代步车实际就是可折叠、可移动的椅子,相比 自行车、平衡车、电动车、踏板车等,从婴儿到百岁老人的任何人群均可适用, 使用时无需任何技巧,可舒适地坐在椅子上用遥控器操控驾驶;椅背可翻转与车 架叠合一起,并将车轮收纳于椅背与车架之间,折叠后的代步车就如同一个背包 可背在背后,方便携带出行乘坐各种交通工具,可实现从出发地到乘坐公交、地 铁、客车等交通工具再到目的地的有效连接,无需步行,提高出行效率;
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